Porsche Cayenne Coupe EV: slaptas testas Niurburgringo lenktynių trasoje!

Porsche Cayenne Coupe EV: slaptas testas Niurburgringo lenktynių trasoje!

„Porsche Cayenne EV“ netrukus bus pristatytas ir bus dviejų variantų – visureigio ir sportinio kupė. Tuo tarpu pasirodė įdomios naujienos apie Cayenne Coupe Electric, kuris neseniai buvo išbandytas prestižinėje Niurburgringo trasoje Vokietijoje. Šiuos bandymus dokumentavo šnipų fotografai, kurie užfiksavo naujojo modelio prototipus. Pastebėtina tai, kad tarp dabartinio prototipo ir ankstesnių jo modelių yra nedaug skirtumų, o tai rodo, kad „Porsche“ daug dirbo, kad patobulintų dizainą per bandymų etapą, kaip praneša Autospies.

Per pastaruosius metus elektrinis „Porsche Cayenne“ patyrė didelių pokyčių. „Porsche“ planuoja pristatyti naująjį modelį Kalifornijoje vėliau šiais metais, greičiausiai per Monterėjaus automobilių savaitę. „Cayenne Coupe Electric“ buvo pastebėtas važiuojantis greitais ratais aplink Niurburgringą, nurodant jo sportines savybes, kaip aprašo ir CarBuzz.

Techninės specifikacijos ir platforma

Techniniu lygmeniu naujasis „Porsche Cayenne Coupe Electric“ bus pagrįstas naujoviška „Premium Platform Electric“ architektūra, sukurta bendradarbiaujant su „Audi“. Ši universali platforma taip pat naudojama Macan EV ir Audi A6 e-tron. „Porsche“ turi ambicingų planų iki 2030 m. pagaminti apie 80 procentų elektra varomų automobilių, tačiau šis perėjimas gali susidurti su iššūkiais.

Tikimasi, kad naujojo „Cayenne Electric“ veikimo lygis bus įspūdingas. Nors pradinio lygio 536 AG variklis sukelia ažiotažą, didžiausia galia geriausių variantų gali viršyti 1100 AG. „Cayenne Electric“ taip pat turės 800 V architektūrą, kuri įgalins itin greitą įkrovimą – maždaug 270 kW įkrovimo galia.

Dizainas ir įkrovimo galimybės

„Porsche“ pasistengė paslėpti galutinį „Cayenne Coupe“ dizainą. Prototipas yra labai užmaskuotas, kad būtų apsaugoti pagrindiniai dizaino elementai ir detalės. Tai apima per didelius lipdukus, kurie užstoja priekinius žibintus ir kitas išskirtines savybes. Be to, „Cayenne Coupe Electric“ gale esantys pildymo sklendės yra specialiai skirtos įkrovimui, o ne benzinui. Kairysis kištukas palaiko visus tris įkrovimo lygius, o dešinysis kištukas skirtas tik 1 ir 2 lygiui.

Dėl šių pokyčių ir artėjančio Cayenne EV debiuto Kalifornijoje, „Porsche“ elektromobilių istorijoje atsiranda įdomus skyrius. Labai laukiama naujojo „Cayenne Electric“ ne tik dėl jo techninių patobulinimų, bet ir dėl sportinių ambicijų, kurių šiuo modeliu siekia „Porsche“.