Porsche Cayenne Coupe EV: Tajni test na trkaćoj stazi Nürburgring!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saznajte sve o novom Porsche Cayenne EV: pojedinosti o testiranju, konfiguracijama i nadolazećem predstavljanju na Monterey Car Weeku.

Erfahren Sie alles über den neuen Porsche Cayenne EV: Testdetails, Konfigurationen und bevorstehende Vorstellung auf der Monterey Car Week.
Saznajte sve o novom Porsche Cayenne EV: pojedinosti o testiranju, konfiguracijama i nadolazećem predstavljanju na Monterey Car Weeku.

Porsche Cayenne Coupe EV: Tajni test na trkaćoj stazi Nürburgring!

Porsche Cayenne EV uskoro će biti lansiran i bit će dostupan u dvije varijante – SUV i sportski coupe. U međuvremenu su se pojavile uzbudljive vijesti o Cayenneu Coupe Electric, koji je nedavno testiran na prestižnoj stazi Nürburgring u Njemačkoj. Ove testove dokumentirali su špijunski fotografi koji su snimili prototipove novog modela. Ono što je važno jest da postoji nekoliko razlika između trenutnog prototipa i njegovih prethodnih modela, što ukazuje na to da je Porsche naporno radio na usavršavanju dizajna tijekom faze testiranja, kako izvješćuje Autospies.

Tijekom prošle godine električni Porsche Cayenne doživio je značajne promjene. Porsche planira predstaviti novi model u Kaliforniji kasnije ove godine, vjerojatno tijekom Tjedna automobila u Montereyu. Cayenne Coupe Electric primijećen je kako vozi brze krugove oko Nürburgringa, što ukazuje na njegove sportske kvalitete, kao što CarBuzz također opisuje.

Tehničke specifikacije i platforma

Na tehničkoj razini, novi Porsche Cayenne Coupe Electric temeljit će se na inovativnoj arhitekturi "Premium Platform Electric", razvijenoj u suradnji s Audijem. Ova svestrana platforma također se koristi u Macanu EV i Audiju A6 e-tron. Porsche ima ambiciozne planove za proizvodnju oko 80 posto svojih vozila na električni pogon do 2030. godine, ali ovaj prijelaz mogao bi se suočiti s izazovima.

Očekuje se da će razina performansi novog Cayenne Electrica biti impresivna. Dok početni motor sa 536 KS izaziva pomutnju, maksimalna snaga u top varijantama mogla bi biti veća od 1100 KS. Cayenne Electric će također imati arhitekturu od 800 V koja omogućuje ultrabrzo punjenje – sa snagom punjenja od oko 270 kW.

Mogućnosti dizajna i punjenja

Porsche se potrudio sakriti konačni dizajn Cayenne Coupea. Prototip je jako kamufliran kako bi zaštitio ključne elemente dizajna i detalje. To uključuje velike naljepnice koje zaklanjaju prednja svjetla i druge karakteristične značajke. Osim toga, poklopci za punjenje na stražnjoj strani Cayenne Coupe Electric posebno su dizajnirani za punjenje, a ne za benzin. Lijevi utikač podržava sve tri razine punjenja, dok je desni utikač dizajniran samo za Razinu 1 i Razinu 2.

S ovim razvojem i nadolazećim debijem Cayenne EV u Kaliforniji, otvara se uzbudljivo poglavlje u Porscheovoj povijesti električnih vozila. Za novi Cayenne Electric vladaju velika iščekivanja, ne samo zbog njegovih tehničkih poboljšanja, već i zbog sportskih ambicija koje Porsche želi s ovim modelom.