Porsche Cayenne Coupe EV: Μυστική δοκιμή στην πίστα του Nürburgring!

Porsche Cayenne Coupe EV: Μυστική δοκιμή στην πίστα του Nürburgring!

Η Porsche Cayenne EV πρόκειται να λανσαριστεί και θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις – ένα SUV και ένα σπορ κουπέ. Εν τω μεταξύ, έχουν προκύψει συναρπαστικά νέα για την Cayenne Coupe Electric, η οποία δοκιμάστηκε πρόσφατα στην αριστοκρατική πίστα του Nürburgring στη Γερμανία. Αυτές οι δοκιμές τεκμηριώθηκαν από κατασκόπους φωτογράφους που απαθανάτισαν πρωτότυπα του νέου μοντέλου. Αυτό που είναι αξιοσημείωτο είναι ότι υπάρχουν λίγες διαφορές μεταξύ του τρέχοντος πρωτοτύπου και των προηγούμενων μοντέλων του, γεγονός που δείχνει ότι η Porsche εργάστηκε σκληρά για να βελτιώσει τη σχεδίαση κατά τη φάση της δοκιμής, όπως αναφέρει η Autospies.

Τον τελευταίο χρόνο, η ηλεκτρική Porsche Cayenne έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές. Η Porsche σχεδιάζει να αποκαλύψει το νέο μοντέλο στην Καλιφόρνια αργότερα φέτος, πιθανότατα κατά τη διάρκεια της Εβδομάδας Αυτοκινήτου του Μοντερέι. Το Cayenne Coupe Electric εντοπίστηκε να κάνει γρήγορους γύρους γύρω από το Nürburgring, υποδεικνύοντας τις αθλητικές του ιδιότητες, όπως περιγράφει επίσης το CarBuzz.

Τεχνικές προδιαγραφές και πλατφόρμα

Σε τεχνικό επίπεδο, η νέα Porsche Cayenne Coupe Electric θα βασίζεται στην καινοτόμο αρχιτεκτονική «Premium Platform Electric», που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Audi. Αυτή η ευέλικτη πλατφόρμα χρησιμοποιείται επίσης στο Macan EV και στο Audi A6 e-tron. Η Porsche έχει φιλόδοξα σχέδια να παράγει περίπου το 80 τοις εκατό των οχημάτων της ηλεκτρικά έως το 2030, αλλά αυτή η μετάβαση μπορεί να αντιμετωπίσει προκλήσεις.

Το επίπεδο απόδοσης της νέας Cayenne Electric αναμένεται να είναι εντυπωσιακό. Ενώ ο βασικός κινητήρας με 536 ίππους προκαλεί ταραχή, η μέγιστη απόδοση στις κορυφαίες εκδόσεις θα μπορούσε να είναι πάνω από 1.100 ίππους. Το Cayenne Electric θα έχει επίσης αρχιτεκτονική 800V που επιτρέπει την εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση - με ισχύ φόρτισης περίπου 270 kW.

Επιλογές σχεδίασης και φόρτισης

Η Porsche έκανε μια προσπάθεια να κρύψει την τελική σχεδίαση της Cayenne Coupe. Το πρωτότυπο είναι βαριά καμουφλαρισμένο για να προστατεύει βασικά σχεδιαστικά στοιχεία και λεπτομέρειες. Αυτό περιλαμβάνει αυτοκόλλητα μεγάλου μεγέθους που κρύβουν τους προβολείς και άλλα διακριτικά χαρακτηριστικά. Επιπλέον, τα πτερύγια πλήρωσης στο πίσω μέρος του Cayenne Coupe Electric είναι ειδικά σχεδιασμένα για φόρτιση και όχι για βενζίνη. Το αριστερό βύσμα υποστηρίζει και τα τρία επίπεδα φόρτισης, ενώ το δεξί βύσμα έχει σχεδιαστεί μόνο για Επίπεδο 1 και Επίπεδο 2.

Με αυτές τις εξελίξεις και το επερχόμενο ντεμπούτο του Cayenne EV στην Καλιφόρνια, αναδύεται ένα συναρπαστικό κεφάλαιο στην ιστορία των ηλεκτρικών οχημάτων της Porsche. Υπάρχει μεγάλη προσμονή για τη νέα Cayenne Electric, όχι μόνο λόγω των τεχνικών της βελτιώσεων, αλλά και λόγω των αθλητικών φιλοδοξιών που επιδιώκει η Porsche με αυτό το μοντέλο.