Porsche Cayenne Coupe EV: Hemmelig test på racerbanen Nürburgring!

Porsche Cayenne Coupe EV: Hemmelig test på racerbanen Nürburgring!

Porsche Cayenne EV er ved at blive lanceret og vil være tilgængelig i to varianter – en SUV og en sporty coupé. I mellemtiden er der dukket spændende nyheder op om Cayenne Coupe Electric, som for nylig blev testet på det prestigefyldte Nürburgring-kredsløb i Tyskland. Disse tests blev dokumenteret af spionfotografer, der fangede prototyper af den nye model. Det bemærkelsesværdige er, at der er få forskelle mellem den nuværende prototype og dens tidligere modeller, hvilket indikerer, at Porsche arbejdede hårdt på at forfine designet under testfasen, som Autospies rapporterer.

I løbet af det seneste år har den elektriske Porsche Cayenne gennemgået markante ændringer. Porsche planlægger at afsløre den nye model i Californien senere på året, sandsynligvis under Monterey Car Week. Cayenne Coupe Electric blev set køre hurtige omgange rundt om Nürburgring, hvilket indikerer dens sportslige kvaliteter, som CarBuzz også beskriver.

Tekniske specifikationer og platform

På det tekniske plan vil den nye Porsche Cayenne Coupe Electric være baseret på den innovative "Premium Platform Electric"-arkitektur, udviklet i samarbejde med Audi. Denne alsidige platform bruges også i Macan EV og Audi A6 e-tron. Porsche har ambitiøse planer om at producere omkring 80 procent af sine køretøjer elektriske inden 2030, men denne overgang kan stå over for udfordringer.

Ydeevneniveauet for den nye Cayenne Electric forventes at være imponerende. Mens entry-level-motoren med 536 hk vækker opsigt, kan den maksimale ydelse i topvarianter være over 1.100 hk. Cayenne Electric får også en 800V-arkitektur, der muliggør ultrahurtig opladning – med en ladeeffekt på omkring 270 kW.

Design og opladningsmuligheder

Porsche gjorde en indsats for at skjule det endelige design af Cayenne Coupe. Prototypen er stærkt camoufleret for at beskytte vigtige designelementer og detaljer. Dette inkluderer overdimensionerede klistermærker, der skjuler forlygter og andre karakteristiske træk. Derudover er påfyldningsklapperne på bagsiden af ​​Cayenne Coupe Electric specielt designet til opladning og ikke til benzin. Det venstre stik understøtter alle tre opladningsniveauer, mens det højre stik kun er designet til niveau 1 og niveau 2.

Med denne udvikling og den kommende debut af Cayenne EV i Californien er et spændende kapitel i Porsches elbilhistorie ved at dukke op. Der er stor forventning til den nye Cayenne Electric, ikke kun på grund af dens tekniske raffinementer, men også på grund af de sportslige ambitioner, som Porsche forfølger med denne model.