Am 23. September 2025 fand das 91. Wangener Radkriterium statt, das sich als ein aufregendes Spektakel für die Radsportfans im Allgäu entpuppte. Der Titelverteidiger, Andreas Mayr vom RSC Kempten, gewann das Rennen, das mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 48,2 km/h das achtschnellste in der Geschichte des Wangener Radkriteriums war. Mayr, der bereits im Vorjahr triumphierte, zeigte seine Stärke, indem er zwischen der dritten und vierten Wertung mit Laurenz Huizinga vom Team 54×11 ausbrach und sich somit wertvolle Punkte sicherte.
Die ersten Runden wurden von Dario Rapps, Jonas Schmeiser und Florian Hamm vom Team 54×11 dominiert, die zu Beginn des Rennens mehrere Punkte sammelten. Doch Emil Herzog vom Team Red-Bull-Bora-hansgrohe setzte ab der zweiten Wertung nach und konnte frühzeitig punkten. Trotz der Bemühungen von Roger Kluge, der erst im vierten Wertungsgang Punkte sammelte, gelang es ihm nicht, Herzog gefährlich zu werden.
Die Rennstrategie und die Top-Platzierungen
Silias Motzkus führte das Rennen bis zur Hälfte an und konnte bis zur dritten Wertung dreimal als Erster die Linie überqueren, was ihm 15 Punkte einbrachte. Dennoch hatte Andreas Mayr die besten Karten und sicherte sich den Sieg mit einer Gesamtzeit von 1:54:26,805 und insgesamt 33 Punkten. Die Platzierungen im Überblick:
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Punkte |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Andreas Mayr | RSC Kempten | 1:54:26,805 | 33 |
| 2. | Silias Motzkus | RSC | – | 19 |
| 3. | Laurenz Huizinga | Team 54×11 | – | 18 |
| 4. | Jonas Schmeiser | RSC | – | 12 |
| 5. | Florian Tenbruck | Fratelli Racing Team | – | 9 |
Währenddessen äußerte sich Hermann Keller von der Rad-Union Wangen enttäuscht über seine Leistung und über die Möglichkeit, nicht mehr am Rennen teilnehmen zu können. Der beste Fahrer der Rad-Union Wangen, Adrian Schmidberger, belegte den 11. Platz. Ex-Profi Dominik Nerz, der das Rennen beobachtete, zeigte sich entspannt und machte sich keine Sorgen um die Dynamik des Wettbewerbs.
Zukunft des Wangener Radkriteriums
Die Veranstalter planen bereits die Rückkehr der Deutschlandtour nach Wangen, die zuletzt 2004 als Start- oder Zielort diente. Obwohl sie nicht 2024 stattfinden kann, hofft die Stadt, das Event bald wiederzubeleben. Die Rad-Union Wangen bat während des Rennens um Spenden und Verzehr anstelle eines Eintritts, was die lokale Gemeinschaft zusätzlich mobilisierte.
Insgesamt war das Wangener Radkriterium nicht nur ein Highlight für die Fahrer, sondern auch für die Zuschauer, die eine fesselnde Wettkampfatmosphäre erlebten. Entscheidend für den Sieg war die fahrerische Taktik von Andreas Mayr, die ihn erneut zum Champion in Wangen machte.Allgäuer Zeitung berichtet, dass die spannenden Rennen in Wangen die Radsporttradition der Region lebendig halten.