Suche
Mein Konto
Stuttgart: S-Bahni tühistamised 31. maist 2. juunini – bussid võtavad üle!
Vaihingen: S-Bahni tühistamised 31. maist kuni 2. juunini 2025 maakaabli ehitustööde tõttu. Kavas busside asendus ja digitaalne moderniseerimine.
Stuttgart: S-Bahni tühistamised 31. maist 2. juunini – bussid võtavad üle!
Deutsche Bahn (DB) teostab pilootprojekti raames nädalavahetusel 31. maist kuni 2. juunini 2025 ulatuslikke maa-aluse kaabli ehitustöid. Digitaalne sõlm Stuttgart läbi viia. See töö puudutab S-Bahni põhiliini Stuttgart Schwabstrasse ja Stuttgart-Vaihingeni vahel ning lennujaama liini Filderstadti. Sel perioodil ei ole rongiliiklus nendel liinidel võimalik.
Häired algavad laupäeval, 31. mail kell 1 öösel ja kestavad esmaspäeval, 2. juunil kella neljani. S-Bahni liinid S1, S2 ja S3 asendatakse sel ajal bussidega, rongid sõidavad iga poole tunni tagant.
Täpsed sõiduplaanid ja asendusbussid
S1 kulgeb vahel Kirchheim/Teck–Stuttgart Schwabstraße ja Stuttgart-Vaihingen–Herrenberg. S2 sõidab Schorndorfi ja Stuttgarti pearaudteejaama vahel, S3 aga sõidab Backnang ja Stuttgart-Bad Cannstatt vahel. Lisaks sõidavad SEV1 bussid iga kümne minuti järel Stuttgarti peajaama/Arnulf-Klett-Platzi ja Stuttgart-Vaihingeni, rongijaama/ZOBi vahel.
SEV1 busside peatused on Wilhelmsbau/Büchsenstrasse, Feuersee, Schwabstrasse, Westbahnhof, Ülikool, Vaihingen ja Alter Friedhof. Alternatiivina saavad reisijad kasutada regionaaltranspordiliini RE14, mis peatub ka Stuttgart-Vaihingenis. S2E bussid sõidavad ka Stuttgart-Vaihingenist, rongijaamast/ZOB-ist Filderstadti, Bernhausenis päevasel ajal iga poole tunni järel.
Rohkem liiklusinfot
Samuti katkeb U6 pearaudteejaama ja lennujaama/messi vahel. See töö kestab neljapäevast, 29. maist kuni pühapäevani, 1. juunini 2025 ja seda asendavad UE bussid, mis sõidavad Charlottenplatzi ja Bopseri vahel. DB soovitab reisijatel enne reisi alustamist kindlasti tutvuda kehtivate ühendustega ning vajadusel varuda rohkem aega.
Stuttgarti raudteesõlme moderniseerimine on osa Saksamaa raudteetranspordi digitaliseerimise terviklikust strateegiast. Valju nauti-stuttgart.org Stuttgart on esimene digiteeritud raudteesõlmpunkt Saksamaal. See hõlmab digitaalsete signaalikastidega seadmeid ja Euroopa rongijuhtimissüsteemi (ETCS) 2. taset. Umbes 500 kilomeetrit marsruuti varustatakse järk-järgult uute tehnoloogiatega, et suurendada raudteetranspordi tõhusust ja täpsust.
Investeeringud moderniseerimisse on märkimisväärsed ja ulatuvad ligikaudu 32 miljoni euroni, millest osa läheb rööbasteede ja pöörmete uuendamiseks. Uued süsteemid pakuvad ka paremat mobiiltelefoni levi tunnelis.
Lisaks parandab see infrastruktuur märkimisväärselt Stuttgarti piirkonna kohalikku reisijatevedu raudteel ja tagab, et tulevikus saab sõita oluliselt rohkem ronge vähemate hilinemistega. Täpsemat infot kehtivate sõiduplaanide ja asendusteenuste kohta leiab kodulehelt Stuttgardi S-Bahn ja Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB).