Stuttgart: Zrušení S-Bahn od 31. května do 2. června – přebírají autobusy!
Vaihingen: Zrušení S-Bahn od 31. května do 2. června 2025 z důvodu inženýrských prací na podzemních kabelech. Plánuje se výměna autobusů a digitální modernizace.

Stuttgart: Zrušení S-Bahn od 31. května do 2. června – přebírají autobusy!
Deutsche Bahn (DB) provede o víkendu od 31. května do 2. června 2025 v rámci pilotního projektu rozsáhlé podzemní kabelové inženýrské práce. Digitální uzel Stuttgart provést. Tato práce se týká hlavní linky S-Bahn mezi Stuttgartem Schwabstrasse a Stuttgart-Vaihingen a také letištní linky do Filderstadtu. V tomto období nebude vlaková doprava na těchto trasách možná.
Výluky začnou v sobotu 31. května v 1:00 a potrvají až do pondělí 2. června do 4:00. Linky S-Bahn S1, S2 a S3 budou v tuto dobu nahrazeny autobusy, vlaky budou jezdit každou půlhodinu.
Přesné jízdní řády a náhradní autobusy
S1 jezdí mezi Kirchheim/Teck-Stuttgart Schwabstraße a Stuttgart-Vaihingen-Herrenberg. S2 jezdí mezi Schorndorf a Stuttgart hlavním nádražím, zatímco S3 pendluje mezi Backnang a Stuttgart-Bad Cannstatt. Autobusy SEV1 navíc jezdí každých deset minut mezi hlavním nádražím Stuttgart/Arnulf-Klett-Platz a vlakovým nádražím Stuttgart-Vaihingen/ZOB.
Zastávky autobusů SEV1 zahrnují Wilhelmsbau/Büchsenstrasse, Feuersee, Schwabstrasse, Westbahnhof, University, Vaihingen a Alter Friedhof. Alternativně mohou cestující využít linku regionální dopravy RE14, která staví i ve Stuttgartu-Vaihingenu. Autobusy S2E také jezdí ze Stuttgartu-Vaihingen, vlakového nádraží/ZOB, do Filderstadt, Bernhausen, každou půlhodinu během dne.
Více dopravních informací
Přerušena bude i linka U6 mezi hlavním nádražím a letištěm/veletrhem. Tyto práce potrvají od čtvrtka 29. května do neděle 1. června 2025 a budou nahrazeny autobusy UE jezdícími mezi Charlottenplatz a Bopser. DB důrazně doporučuje cestujícím, aby se před zahájením cesty informovali o aktuálních spojích a případně si vyhradili více času.
Modernizace železničního uzlu ve Stuttgartu je součástí komplexní strategie digitalizace železniční dopravy v Německu. Hlasitý enjoy-stuttgart.org Stuttgart bude prvním digitalizovaným železničním uzlem v Německu. To zahrnuje vybavení digitálními stavědly a Evropským vlakovým zabezpečovacím systémem (ETCS) úrovně 2. Přibližně 500 kilometrů tratí je postupně vybavováno novými technologiemi pro zvýšení efektivity a přesnosti železniční dopravy.
Investice do modernizace jsou značné a pohybují se kolem 32 milionů eur, z nichž část půjde na obnovu kolejí a výhybek. Nové systémy také nabízejí lepší pokrytí mobilními telefony v tunelu.
Tato infrastruktura navíc výrazně zlepší místní železniční osobní dopravu v regionu Stuttgart a zajistí, že v budoucnu bude moci jezdit podstatně více vlaků s menším zpožděním. Další informace o aktuálních jízdních řádech a náhradních službách naleznete na webových stránkách Stuttgart S-Bahn a Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB).