Välguoht Leonbergis: kuidas täna trahve vältida!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Uurige, kus 23. mail 2025. aastal Vaihingenis ja Leonbergis kiiruskaameraid välgutatakse ning millised kiiruse jälgimise reeglid kehtivad.

Erfahren Sie, wo am 23.05.2025 in Vaihingen und Leonberg geblitzt wird und welche Regeln zur Geschwindigkeitsüberwachung gelten.
Uurige, kus 23. mail 2025. aastal Vaihingenis ja Leonbergis kiiruskaameraid välgutatakse ning millised kiiruse jälgimise reeglid kehtivad.

Välguoht Leonbergis: kuidas täna trahve vältida!

23. mail 2025 täheldasid Leonbergis liiklejad kiiruseületamise tõttu suurenenud trahvi või sõidukeelu ohtu. Mobiilsed kiiruskaamerad, eriti Magstadter Straßel, kus hiljuti registreeriti 80 km/h kiiruspiiranguga kiiruskaamera, muudavad kiiruspiirangutest kinnipidamise hädavajalikuks. Kiiruskaamera asukohast teatati kell 20.15 ning viimati uuendati kiiruskaamera infot vaid mõni minut hiljem, kell 20.26. Vastavalt news.de võib liikluses kiiresti muutuda ohtlik olukord ja pidev kohanemine.

Kiiruse ületamine on Saksamaal üks levinumaid liiklusrikkumisi ja paljude liiklusõnnetuste peamine põhjus. destatis.de teatab, et liiklusõnnetuste ja nende põhjuste analüüs toimib liiklusohutuse parandamise strateegiana.

Õiguslikud tagajärjed ja trahvid

Kiiruse ületamise õiguslikud tagajärjed on liiklusseaduses (StVO) selgelt reguleeritud. Esimesed trahviteatised väljastatakse summale 60 eurot või rohkem, millele lisanduvad haldustasud vähemalt 28,50 eurot. Liigne kiirus ei too kaasa ainult rahalisi tagajärgi. Kui ületate Flensburgis 21 km/h, lisandub liiklusrikkujatele üks punkt, linnapiirkonnas üle 30 km/h või väljaspool linnapiirkondi 40 km/h piirmäära ületamisel lisandub kaks punkti ja eelseisev sõidukeeld. Eriti karmid regulatsioonid kehtivad katseajal autojuhtidele, kes võivad saada A rikkumise märgi alates kiirusest 21 km/h. See teave pärineb saidilt Bußgeldportal.

Tuleb märkida, et kiiruskaamerate rakendused ja radaridetektorid on Saksamaal keelatud. Ei ole lubatud kasutada ega kaasas kanda tehnilisi seadmeid, mis häirivad või kuvavad liiklusjärelevalvet. Nutitelefone saab kaasas kanda, kuid navigatsioonirakenduste hoiatusfunktsioonid tuleb välja lülitada. Antud eeskirjade järgi jääb üle vaid kiirusepiirangutest kinni pidada, et vältida kiiruskaamera fotot. Kiiruskaamerate hoiatused raadios on siiski lubatud.

Liiklusohutuse taust

Liiklusohutuse parandamiseks ja õnnetuste arvu vähendamiseks tehtavad jõupingutused põhinevad põhjalikul statistilisel analüüsil. Liiklusõnnetuste statistika annab usaldusväärseid andmeid ja näitab, millised meetmed on vajalikud õnnetuste aktiivseks tõrjumiseks. Seetõttu kutsutakse liiklejaid üles tutvuma kehtivate kiiruspiirangutega ja neist rangelt kinni pidama. See on ainus viis mitte ainult trahvide ja sõidukeeldude vältimiseks, vaid ka ohutuse suurendamiseks teedel.