SENSATIE: Stuttgart plănuiește planuri revoluționare de extindere a S-Bahn până în 2040!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Untertürkheim se pregătește să extindă rețeaua S-Bahn pentru a îmbunătăți calitatea traficului până în 2040 și a crește fiabilitatea.

Untertürkheim bereitet sich auf den Ausbau des S-Bahn-Netzes vor, um die Verkehrsqualität bis 2040 zu verbessern und die Reliabilität zu erhöhen.
Untertürkheim se pregătește să extindă rețeaua S-Bahn pentru a îmbunătăți calitatea traficului până în 2040 și a crește fiabilitatea.

SENSATIE: Stuttgart plănuiește planuri revoluționare de extindere a S-Bahn până în 2040!

Viitorul S-Bahn-ului din regiunea Stuttgart este în balanță! Raportat într-o revelație senzațională lok-report.de despre eșecurile catastrofale și provocările stringente cu care se confruntă acum sistemul S-Bahn cu decizii imposibile! Comitetul de Transport al Asociației Regiunii Stuttgart a definit priorități alarmante de extindere, în timp ce navetiștii din regiune sunt îngrijorați de conexiuni fiabile!

Într-un impuls uluitor, serviciul S60/S66 la un sfert de oră către Stuttgart-Schwabstrasse este prezentat ca una dintre puținele măsuri care pot fi implementate. Deja se dovedește că extinderea urgentă a liniei S62 S-Bahn nu este nici măcar fezabilă! În schimb, S60 va prelua această funcție - o întorsătură cu adevărat șocantă a evenimentelor!

Schimbările dramatice în sistemul S-Bahn

Dar acesta este doar începutul! S-Bahn Filstal de la Schwabstraße la Süßen este, de asemenea, implementat doar pe jumătate, deoarece echipamentele de planificare și ETCS sunt încă în limb! Și de parcă nu ar fi de ajuns, serviciul orar pe Schusterbahn între Untertürkheim și Kornwestheim este puțină consolare pentru navetiștii disperați. cdu-region-stuttgart.de face lumină asupra situației explozive și îi face pe cei responsabili să pună în sfârșit pasagerii în centru!

Provocările sunt fără precedent: electrificarea planificată a Kleine Teckbahn și ajustările necesare în Kirchheim (T) par să rămână în aer fără soluții tangibile. Ofertele S-Bahn bazate pe nevoi și reglementările clare pentru punctualitate și calitate sunt mai mult decât întârziate!

Promisiuni incredibile pentru mai multă siguranță și confort!

În plus, pasagerii afectați vor fi răsfățați de însoțitorii S-Bahn care vor fi în fiecare tren de la ora 20.00. - o dezvoltare șocantă care a fost adesea considerată teorie pură în trecut! Este acesta un progres real sau doar o liniște ieftină pentru navetiști?

S-Bahnul Stuttgart continuă să facă toate eforturile pentru a extinde capacitatea la meciurile de acasă. Capacitatea maximă a trenurilor de pe liniile S1, S2 și S3 este mobilizată pentru evenimente mari, iar linia S-Bahn de fotbal S11 este folosită până la Stuttgart-Neckarpark - dar autobuzele sunt deseori supraaglomerate și trenurile supraîncărcate! Cât timp poate continua să existe acest sistem feroviar haotic?

TOP 3 mai de la S-Bahn:
1. S62 now poate fi implementat – S60 preia performanța!
2. S-Bahn Filstal: Implementare partială din cauza planificării neclare!
3. Măsurile de securitate îi sperie pe navetiști – este suficient?

Într-o societate în care peste 100 de milioane de pasageri se bazează pe S-Bahn în fiecare an, urgența schimbării este esențială. Actualul contract de transport se încheie în 2032 și cu perspectiva licitației pentru serviciile de transport este clar: acum este momentul perfect pentru o realiniere fundamentală, dar se va întâmpla acest lucru cu adevărat? s-bahn-stuttgart.de afirmă că sunt necesare schimbări cuprinzătoare pentru a servi în mod adecvat cetățenii.

Navetiștii sunt supuși mai multor presiuni ca niciodată, iar eșecurile trecutului aruncă umbre întunecate asupra viitorului S-Bahn din Stuttgart! Un apel către toți cei responsabili: E timpul să acționăm!