Suche
Mein Konto
SENSASJON: Stuttgart planlegger revolusjonerende S-Bahn-utvidelsesplaner innen 2040!
Untertürkheim forbereder utvidelse av S-Bahn-nettverket for å forbedre trafikkkvaliteten innen 2040 og øke påliteligheten.
SENSASJON: Stuttgart planlegger revolusjonerende S-Bahn-utvidelsesplaner innen 2040!
Fremtiden til S-Bahn i Stuttgart-regionen er i balanse! Rapportert i en oppsiktsvekkende avsløring lok-report.de om de katastrofale feilene og presserende utfordringene som nå konfronterer S-Bahn-systemet med umulige beslutninger! Transportkomiteen i Stuttgart Region Association har definert alarmerende utvidelsesprioriteringer, mens pendlere i regionen er bekymret for pålitelige forbindelser!
I et fantastisk fremstøt blir den kvartalsvise servicen til S60/S66 til Stuttgart-Schwabstrasse utpekt som et av få tiltak som kan implementeres. Det har allerede vist seg at den presserende nødvendige utvidelsen av S62 S-Bahn-linjen ikke engang er gjennomførbar! I stedet vil S60 ta over denne funksjonen - en virkelig sjokkerende hendelsesforløp!
De dramatiske endringene i S-Bahn-systemet
Men det er bare begynnelsen! Filstal S-Bahn fra Schwabstraße til Süßen blir også bare implementert halvhjertet, da planleggings- og ETCS-utstyret fortsatt er i limbo! Og som om ikke det var nok, er timetjenesten på Schusterbahn mellom Untertürkheim og Kornwestheim liten trøst for de desperate pendlerne. cdu-region-stuttgart.de kaster lys over den eksplosive situasjonen og oppfordrer de ansvarlige om endelig å sette passasjerene i sentrum!
Utfordringene er uten sidestykke: Den planlagte elektrifiseringen av Kleine Teckbahn og nødvendige justeringer i Kirchheim (T) ser fortsatt ut til å henge i lufta uten håndfaste løsninger. Behovsbaserte S-Bahn-tilbud og klare regler for punktlighet og kvalitet er mer enn på sin plass!
Utrolige løfter om mer sikkerhet og komfort!
I tillegg vil berørte passasjerer bli bortskjemt av S-Bahn-passasjerer som vil være på hvert tog fra kl. – en rystende utvikling som ofte ble ansett som ren teori før i tiden! Er dette reell fremgang eller bare en billig forsoning for pendlere?
Stuttgart S-Bahn fortsetter å trekke ut alle stopper for å utvide kapasiteten på hjemmekamper. Maksimal kapasitet på togene på linjene S1, S2 og S3 er mobilisert til store arrangementer, og fotball S-Bahn linje S11 brukes til Stuttgart-Neckarpark – men bussene er ofte overfylte og togene overbelastet! Hvor lenge kan dette kaotiske jernbanesystemet fortsette å eksistere?
| De 3 viktigste S-Bahn-rutene: |
|---|
| 1. S62 kan implementere - S60 overtar ytelsen! |
| 2. S-Bahn Filstal: Delvis gjennomføring på grunn tydelig planlegging! |
| 3. Sikkerhetstiltak skremmer pendler – han han fortet? |
I et samfunn der over 100 millioner passasjerer er avhengige av S-Bahn hvert år, er det viktig med endring. Den nåværende transportkontrakten går ut i 2032 og med utsikter til anbudskonkurranse for transporttjenester er det klart: nå er det perfekte tidspunktet for en grunnleggende omstilling, men vil dette faktisk skje? s-bahn-stuttgart.de uttaler at omfattende endringer er nødvendig for å betjene innbyggerne tilstrekkelig.
Pendlere er under mer press enn noen gang, og fortidens fiaskoer kaster mørke skygger over fremtiden til S-Bahn i Stuttgart! En oppfordring til alle ansvarlige: Tiden for å handle er nå!