СЕНЗАЦИЯ: Щутгарт планира революционни планове за разширяване на S-Bahn до 2040 г.!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Untertürkheim се готви да разшири мрежата на S-Bahn, за да подобри качеството на трафика до 2040 г. и да увеличи надеждността.

Untertürkheim bereitet sich auf den Ausbau des S-Bahn-Netzes vor, um die Verkehrsqualität bis 2040 zu verbessern und die Reliabilität zu erhöhen.
Untertürkheim се готви да разшири мрежата на S-Bahn, за да подобри качеството на трафика до 2040 г. и да увеличи надеждността.

СЕНЗАЦИЯ: Щутгарт планира революционни планове за разширяване на S-Bahn до 2040 г.!

Бъдещето на S-Bahn в района на Щутгарт е на косъм! Съобщава се в сензационно разкритие lok-report.de за катастрофалните провали и належащите предизвикателства, които сега изправят системата на S-Bahn пред невъзможни решения! Комитетът по транспорта на Асоциацията на регион Щутгарт определи тревожни приоритети за разширяване, докато пътуващите в региона се тревожат за надеждните връзки!

В спиращ дъха натиск, услугата на всеки четвърт час на S60/S66 до Stuttgart-Schwabstrasse се рекламира като една от малкото мерки, които могат да бъдат приложени. Вече се оказва, че спешно необходимото разширение на S-Bahn линия S62 дори не е осъществимо! Вместо това, S60 ще поеме тази функция – наистина шокиращ обрат!

Драматичните промени в системата на S-Bahn

Но това е само началото! Filstal S-Bahn от Schwabstraße до Süßen също се внедрява с половин ръка, тъй като планирането и ETCS оборудването все още са в неизвестност! И сякаш това не е достатъчно, почасовото обслужване по Schusterbahn между Untertürkheim и Kornwestheim е малка утеха за отчаяните пътуващи. cdu-region-stuttgart.de хвърля светлина върху взривоопасната ситуация и призовава виновните най-после да поставят пътниците в центъра!

Предизвикателствата са безпрецедентни: планираната електрификация на Kleine Teckbahn и необходимите корекции в Kirchheim (T) изглежда все още висят във въздуха без осезаеми решения. Базираните на нуждите S-Bahn оферти и ясните разпоредби за точност и качество са повече от закъснели!

Невероятни обещания за повече безопасност и комфорт!

Освен това засегнатите пътници ще бъдат поглезени от служители на S-Bahn, които ще бъдат във всеки влак от 20:00 часа. - шокиращо развитие, което в миналото често се смяташе за чиста теория! Това истински напредък ли е или просто евтино успокоение за пътуващите?

S-Bahn на Щутгарт продължава да премахва всички спирки, за да увеличи капацитета си при домакинските мачове. Максималният капацитет на влаковете по линии S1, S2 и S3 е мобилизиран за големи събития, а футболната S-Bahn линия S11 се използва за Stuttgart-Neckarpark - но автобусите често са претъпкани и влаковете претоварени! Колко дълго може да продължи да съществува тази хаотична железопътна система?

ТОП 3 най-ШОКИРАЩИТЕ разработки на S-Bahn:
1. S62 може да не е същият като преди - S60 е производствената линия!
2. S-Bahn Filstal: Вземете информация за маршрута и не планирайте!
3. Знаете ли символа за саксията - кое е дървото?

В общество, в което над 100 милиона пътници разчитат на S-Bahn всяка година, неотложността на промяната е от съществено значение. Настоящият транспортен договор изтича през 2032 г. и с перспективата за търгове за транспортни услуги е ясно: сега е идеалният момент за фундаментално пренастройване, но дали това наистина ще се случи? s-bahn-stuttgart.de заявява, че са необходими всеобхватни промени за адекватно обслужване на гражданите.

Пътуващите са под по-голям натиск от всякога и провалите от миналото хвърлят мрачни сенки върху бъдещето на S-Bahn в Щутгарт! Призив към всички отговорни: Времето за действие е сега!