Pozor Stuttgart: Gdje danas štrajkaju mobilne kamere za brzinu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saznajte gdje i kada se mjerenje brzine pomoću mobilnih kamera za mjerenje brzine danas održavaju u Stuttgart-West i koji se propisi primjenjuju.

Erfahren Sie, wo und wann in Stuttgart-West heute Geschwindigkeitsmessungen durch mobile Blitzer stattfinden und welche Regelungen gelten.
Saznajte gdje i kada se mjerenje brzine pomoću mobilnih kamera za mjerenje brzine danas održavaju u Stuttgart-West i koji se propisi primjenjuju.

Pozor Stuttgart: Gdje danas štrajkaju mobilne kamere za brzinu!

Danas, 26. lipnja 2025., u Stuttgartu su aktivna ukupno četiri mobilna radarska kutija za nadzor prekoračenja brzine na području grada. Kako vijesti.de Navodno, policija u Baden-Württembergu provodi kontinuirani nadzor cestovnog prometa. Ova mjera ima za cilj osigurati sigurnost na cestama i smanjiti broj nesreća. U tom kontekstu očekuju se privremena mjerenja brzine u raznim dijelovima Stuttgarta.

Trenutačno praćenje pokazuje da vlasnici električnih automobila moraju biti posebno oprezni, jer prekršaji prekoračenja brzine mogu dovesti do novčanih kazni i, u najgorem slučaju, gubitka vozačke dozvole. Posljednje ažuriranje mjere brzine je danas u 20.40 sati.

Mjerne lokacije mobilnih radara za brzinu

Pomnijim pregledom prijavljenih lokacija moj-stuttgart.com da su mobilne radarske kutije trenutno postavljene na tri određene lokacije:

  • Haigst in Degerloch mit einer Geschwindigkeitsbeschränkung von 30 km/h
  • Pragstraße in Bad Cannstatt mit 40 km/h
  • Ulmer Straße in Wangen mit einer Begrenzung von 50 km/h

Vremena u kojima se odvijaju mjerenja brzine variraju, a mjerenja obavljena danas uključuju 11:49, 9:45 i 11:44. Ove mobilne kamere za mjerenje brzine koriste elektromagnetske valove ili svjetlosne signale za mjerenje brzine. Brzina se izračunava pomoću vremenske razlike između slanja i primanja signala, na temelju Dopplerovog efekta.

Pravna situacija i kazne

Radne kamere snimaju fotografije prekoračenja brzine, koje se zatim šalju zajedno s upozorenjima o kaznama. Važan detalj je osporivost ovih odluka, posebno u slučaju tehničkih grešaka u mjerenju, na što mogu utjecati čimbenici poput promjene voznog traka ili nepovoljnih kutova između vozila i radara. Za mjerenja brzine ispod 100 km/h općenito se primjenjuje odbitak tolerancije od 3 km/h, iako zakonski postupak može omogućiti povećanje granice tolerancije za nekalibrirane uređaje.

Policija također obavještava da su radarski detektori zabranjeni u Njemačkoj; Njihova uporaba i nošenje takvih uređaja nije dopušteno. Međutim, pametni telefoni ne moraju biti isključeni tijekom vožnje sve dok je funkcija upozorenja u navigacijskim aplikacijama deaktivirana. S druge strane, upozorenja o kamerama na radiju su dopuštena jer se obraćaju široj javnosti, a ne samo jednoj osobi.

U cjelini, ove mjere ilustriraju odgovornost sudionika u prometu, koji se trebaju pridržavati pravila Propisa o cestovnom prometu (StVO). Prebrza vožnja, prekoračenje udaljenosti i prolazak kroz crveno svjetlo redovito se provjeravaju ovim mobilnim kamerama za brzinu kako bi se povećala sigurnost prometa u Stuttgartu.