Atención Stuttgart: ¡donde hoy llaman la atención los radares móviles!
Descubra dónde y cuándo se realizan hoy en día en Stuttgart-Ost mediciones de velocidad mediante radares móviles y qué normas se aplican.

Atención Stuttgart: ¡donde hoy llaman la atención los radares móviles!
Hoy, 26 de junio de 2025, en Stuttgart están activos un total de cuatro radares móviles para controlar el exceso de velocidad en la zona urbana. Cómo noticias.de Según se informa, la policía de Baden-Württemberg realiza un seguimiento continuo del tráfico rodado. Esta medida tiene como objetivo garantizar la seguridad vial y reducir la siniestralidad. En este contexto, se esperan mediciones temporales de velocidad en varias partes de Stuttgart.
Los controles actuales muestran que los propietarios de vehículos eléctricos deben estar especialmente atentos, ya que las infracciones por exceso de velocidad pueden conllevar multas y, en el peor de los casos, la pérdida del permiso de conducir. La última actualización sobre el control de velocidad se realizó hoy a las 8:40 p.m.
Medición de la ubicación de los radares móviles
Tras una inspección más cercana de los lugares reportados mi-stuttgart.com que las cajas de radar móviles se encuentran actualmente ubicadas en tres ubicaciones específicas:
- Haigst in Degerloch mit einer Geschwindigkeitsbeschränkung von 30 km/h
- Pragstraße in Bad Cannstatt mit 40 km/h
- Ulmer Straße in Wangen mit einer Begrenzung von 50 km/h
Los horarios en los que se realizan las mediciones de velocidad varían; las mediciones tomadas hoy incluyen las 11:49 a. m., las 9:45 a. m. y las 11:44 a. m. Estos radares móviles utilizan ondas electromagnéticas o señales luminosas para medir la velocidad. La velocidad se calcula utilizando la diferencia de tiempo entre enviar y recibir la señal, basándose en el efecto Doppler.
Situación legal y avisos de multas.
Los radares toman fotografías de las infracciones por exceso de velocidad, que luego se envían junto con las multas. Un detalle importante es la impugnabilidad de estas decisiones, especialmente en caso de errores de medición técnica, que pueden verse influenciados por factores como cambios de carril o ángulos desfavorables entre el vehículo y el dispositivo de radar. Para mediciones de velocidad por debajo de 100 km/h, generalmente se aplica una deducción de tolerancia de 3 km/h, aunque una acción legal puede permitir aumentar el límite de tolerancia para dispositivos no calibrados.
La policía también informa que los detectores de radar están prohibidos en Alemania; No está permitido el uso ni el transporte de dichos dispositivos. Sin embargo, no es necesario apagar el teléfono inteligente mientras se conduce, siempre que la función de advertencia en las aplicaciones de navegación esté desactivada. Los avisos de radares por radio, por el contrario, están permitidos porque se dirigen a un público amplio y no a una sola persona.
En general, estas medidas ilustran la responsabilidad de los usuarios de la vía, que deben respetar las normas del Reglamento de circulación por carretera (StVO). Estos radares móviles controlan periódicamente los excesos de velocidad, las infracciones de distancia y los semáforos en rojo para aumentar la seguridad del tráfico en Stuttgart.