Revolution vid universitetet i Stuttgart: Förste AI-ingenjör löser flödesproblem!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Världens första AI-ingenjör, OpenFOAMGPT, utvecklades vid universitetet i Stuttgart för att autonomt lösa komplexa vätskemekaniska uppgifter.

Der erste KI-Ingenieur der Welt, OpenFOAMGPT, wurde an der Universität Stuttgart entwickelt, um komplexe Strömungsmechanik-Aufgaben autonom zu lösen.
Världens första AI-ingenjör, OpenFOAMGPT, utvecklades vid universitetet i Stuttgart för att autonomt lösa komplexa vätskemekaniska uppgifter.

Revolution vid universitetet i Stuttgart: Förste AI-ingenjör löser flödesproblem!

Universitetet i Stuttgart har skapat innovationshistoria med världens första AI-ingenjör kallad "OpenFOAMGPT". Xu Chu och hans team har utvecklat ett avancerat system som självständigt löser och simulerar komplexa vätskemekaniska uppgifter. Detta nya koncept kombinerar ett system med flera agenter, en kraftfull språkmodell och den viktiga programvaran med öppen källkod OpenFOAM, som används för exakta numeriska simuleringar. Högt Statstidning OpenFOAMGPT kan skapa vetenskapliga artiklar helt självständigt.

Xu Chu lyfter fram hur AI fungerar, som är grundlig och pålitlig och har paralleller till de välkända schwabiska ingenjörerna. En anmärkningsvärd aspekt av dess utveckling är möjligheten för AI att självständigt testa simuleringarnas tillförlitlighet. Fem fallstudier som genomförts täcker både enkla vätskeflöden och motorcyklarnas turbulenta aerodynamik. Att upprepa simuleringarna upp till hundra gånger gav alltid identiska resultat, vilket understryker systemets enastående precision.

Multiagent-metoden

OpenFOAMGPT är sammansatt av fyra specialiserade agenter: arbetsledaren, promptern, tolken och postarbetaren. Var och en av dessa agenter uppfyller specifika uppgifter i simuleringsprocessen. Förbehandlingsagenten analyserar uppgiften, promptgenereringsagenten skapar prompter och OpenFOAMGPT-agenten utför simuleringarna. Slutligen utvärderar efterbehandlingsagenten resultaten och förbereder dem visuellt ingenjör.

Ett annat anmärkningsvärt inslag i Xu Chus utveckling är dess systerprojekt "Turbulence.ai". Denna expansion tillåter AI att läsa vetenskaplig litteratur, utveckla nya idéer och planera komplexa simuleringar och analysera deras resultat. Ett första manuskript som handlar om tvåfasförskjutningsprocesser i porösa material har redan publicerats. Den strukturerade forskningsprocessen följer strikta vetenskapliga standarder som inkluderar hypotesbildning, testplanering och dataanalys.

Framtiden för ingenjörskonst

Utvecklingen vid universitetet i Stuttgart kan revolutionera ingenjörsvärlden. Genom att automatisera analysprocesser skulle ingenjörer i framtiden kunna fokusera mer på kreativa aspekter av sitt arbete, medan repetitiva uppgifter tas över av AI. Automatiserat skapande av vetenskapliga manuskript kan också avsevärt öka hastigheten och effektiviteten i det vetenskapliga arbetet. Men dessa framsteg för också med sig nya frågor om författarskap, ansvar och spårbarhet av vetenskapliga resultat.

Xu Chu har haft en imponerande akademisk karriär. Ursprungligen från Kina, studerade han fordonsteknik vid Tongji University i Shanghai och doktorerade vid universitetet i Stuttgart. Idag är han universitetslektor vid University of Exeter och avslutade sin habilitering i Stuttgart i januari 2025. Efter intensiv forskning i SimTech Cluster of Excellence och fakulteten för flygteknik och geodesi har Xu Chu gjort ett betydande bidrag till vetenskapen med OpenFOAMGPT som kan berika vätskemekanik och vidare.