Revolúcia na univerzite v Stuttgarte: Prvý inžinier AI rieši problémy s prietokom!

Revolúcia na univerzite v Stuttgarte: Prvý inžinier AI rieši problémy s prietokom!

Univerzita v Stuttgarte sa zapísala do histórie inovácií prvým inžinierom AI na svete s názvom „OpenFOAMGPT“. Xu Chu a jeho tím vyvinuli pokročilý systém, ktorý samostatne rieši a simuluje zložité úlohy mechaniky tekutín. Tento nový koncept kombinuje multiagentový systém, výkonný jazykový model a dôležitý open source softvér OpenFOAM, ktorý sa používa na presné numerické simulácie. nahlas Vládny vestník OpenFOAMGPT je schopný vytvárať vedecké články úplne nezávisle.

Xu Chu zdôrazňuje spôsob, akým funguje AI, ktorá je dôkladná a spoľahlivá a má paralely so známymi švábskymi inžiniermi. Pozoruhodným aspektom jeho vývoja je možnosť, aby AI nezávisle testovala spoľahlivosť simulácií. Päť realizovaných prípadových štúdií pokrýva jednoduché prúdenie tekutín aj turbulentnú aerodynamiku motocyklov. Až stokrát opakovanie simulácií vždy prinieslo rovnaké výsledky, čo podčiarkuje vynikajúcu presnosť systému.

Multiagentový prístup

OpenFOAMGPT sa skladá zo štyroch špecializovaných agentov: majster, prompter, tlmočník a postworker. Každý z týchto agentov plní špecifické úlohy v procese simulácie. Preprocessing Agent analyzuje úlohu, Prompt Generate Agent vytvára výzvy a OpenFOAMGPT Agent vykonáva simulácie. Nakoniec postprocesor vyhodnotí výsledky a pripraví ich vizuálne inžinier.

Ďalšou pozoruhodnou črtou vývoja Xu Chu je jeho sesterský projekt „Turbulence.ai“. Toto rozšírenie umožňuje AI čítať vedeckú literatúru, vyvíjať nové nápady a plánovať komplexné simulácie a analyzovať ich výsledky. Prvý rukopis zaoberajúci sa procesmi dvojfázového premiestňovania v poréznych materiáloch už bol publikovaný. Štruktúrovaný výskumný proces sa riadi prísnymi vedeckými štandardmi, ktoré zahŕňajú tvorbu hypotéz, plánovanie testov a analýzu údajov.

Budúcnosť strojárstva

Vývoj na univerzite v Stuttgarte by mohol spôsobiť revolúciu vo svete inžinierstva. Automatizáciou procesov analýzy by sa inžinieri mohli v budúcnosti viac zamerať na kreatívne aspekty svojej práce, zatiaľ čo opakujúce sa úlohy prevezme AI. Automatizovaná tvorba vedeckých rukopisov by tiež mohla výrazne zvýšiť rýchlosť a efektivitu vedeckej práce. Tieto pokroky však so sebou prinášajú aj nové otázky týkajúce sa autorstva, zodpovednosti a sledovateľnosti vedeckých výsledkov.

Xu Chu má za sebou pôsobivú akademickú kariéru. Pôvodom z Číny vyštudoval automobilové inžinierstvo na univerzite Tongji v Šanghaji a doktorát získal na univerzite v Stuttgarte. Dnes je docentom na Univerzite v Exeteri a habilitoval sa v Stuttgarte v januári 2025. Po intenzívnom výskume v SimTech Cluster of Excellence a Fakulte leteckého inžinierstva a geodézie Xu Chu významne prispel k vede vďaka OpenFOAMGPT, ktorý by mohol obohatiť mechaniku tekutín a nielen.