Revolução na Universidade de Stuttgart: o primeiro engenheiro de IA resolve problemas de fluxo!

Revolução na Universidade de Stuttgart: o primeiro engenheiro de IA resolve problemas de fluxo!

A Universidade de Stuttgart fez história na inovação com o primeiro engenheiro de IA do mundo chamado “OpenFOAMGPT”. Xu Chu e sua equipe desenvolveram um sistema avançado que resolve e simula de forma independente tarefas complexas de mecânica de fluidos. Este novo conceito combina um sistema multiagente, um poderoso modelo de linguagem e o importante software de código aberto OpenFOAM, que é usado para simulações numéricas precisas. Alto Diário do Governo OpenFOAMGPT é capaz de criar artigos científicos de forma totalmente independente.

Xu Chu destaca a forma como a IA funciona, que é completa e confiável e tem paralelos com os conhecidos engenheiros da Suábia. Um aspecto notável do seu desenvolvimento é a possibilidade da IA ​​testar de forma independente a confiabilidade das simulações. Cinco estudos de caso realizados abrangem tanto fluxos simples de fluidos quanto a aerodinâmica turbulenta de motocicletas. Repetir as simulações até cem vezes sempre produzia resultados idênticos, o que sublinha a excelente precisão do sistema.

A abordagem multiagente

O OpenFOAMGPT é composto por quatro agentes especializados: o capataz, o prompter, o intérprete e o postworker. Cada um desses agentes cumpre tarefas específicas no processo de simulação. O Agente de Pré-processamento analisa a tarefa, o Agente Gerador de Prompt cria prompts e o Agente OpenFOAMGPT realiza as simulações. Finalmente, o agente de pós-processamento avalia os resultados e os prepara visualmente engenheiro.

Outra característica notável do desenvolvimento de Xu Chu é seu projeto irmão “Turbulence.ai”. Esta expansão permite à IA ler literatura científica, desenvolver novas ideias e planear simulações complexas e analisar os seus resultados. Um primeiro manuscrito tratando de processos de deslocamento bifásico em materiais porosos já foi publicado. O processo estruturado de pesquisa segue rígidos padrões científicos que incluem formação de hipóteses, planejamento de testes e análise de dados.

O futuro da engenharia

Os desenvolvimentos na Universidade de Stuttgart poderão revolucionar o mundo da engenharia. Ao automatizar os processos de análise, os engenheiros poderão, no futuro, concentrar-se mais nos aspectos criativos do seu trabalho, enquanto as tarefas repetitivas serão assumidas pela IA. A criação automatizada de manuscritos científicos também poderia aumentar significativamente a velocidade e a eficiência do trabalho científico. Contudo, estes avanços também trazem consigo novas questões relativas à autoria, responsabilidade e rastreabilidade dos resultados científicos.

Xu Chu teve uma carreira acadêmica impressionante. Originário da China, estudou engenharia automotiva na Universidade Tongji, em Xangai, e recebeu seu doutorado na Universidade de Stuttgart. Hoje ele é professor sênior na Universidade de Exeter e se habilitou em Stuttgart em janeiro de 2025. Após intensa pesquisa no SimTech Cluster of Excellence e na Faculdade de Engenharia Aeroespacial e Geodésia, Xu Chu fez uma contribuição significativa à ciência com o OpenFOAMGPT que poderia enriquecer a mecânica dos fluidos e muito mais.