Atención conductores: ¡estas calles de Stuttgart están iluminadas hoy!

Atención conductores: ¡estas calles de Stuttgart están iluminadas hoy!

A partir de hoy, 23 de junio de 2025, se reforzará la vigilancia del tráfico en Stuttgart mediante radares móviles. Los controles actuales de medición de velocidad están en uso en varios puntos de la ciudad. Según news.de, los radares de tráfico están colocados en cuatro calles, aunque la ubicación puede variar en cualquier momento. Esto incluye la autopista A 8 en Plieningen y varias calles en Bad Cannstatt.

Las siguientes ubicaciones de radares de tráfico están listadas para hoy:

• A 8 (70599 Plieningen): 10:06 Uhr, Tempolimit 60 km/h
• Auf der Steig (70376 Bad Cannstatt): 09:03 Uhr, Tempolimit 30 km/h
• Heidestraße (70469 Feuerbach): 12:32 Uhr, Tempolimit 30 km/h
• Taubenheimstraße (70372 Bad Cannstatt, Bereich Olga Krippe): 11:29 Uhr, Tempolimit 30 km/h

El exceso de velocidad sigue siendo una de las causas más comunes de accidentes de tráfico en Alemania. El Reglamento de circulación por carretera (StVO) determina cómo se sancionan las infracciones. Esto está regulado por el catálogo de multas, que ofrece una visión general de las sanciones por exceso de velocidad. Las multas pueden variar mucho dependiendo de si se excede el límite de velocidad. Por ejemplo, superar el límite de velocidad 21 km/h se cobrará 70 EUR y un punto, mientras que superar 31 km/h supondrá una prohibición de conducir, 160 EUR y dos puntos, como se explica en [derbussgeldkatalog.de](https://www.derbussgeldkatalog.de/Blitzer-Deutschland/ Karten/).

Radares de tráfico móviles y fijos

En Alemania se utilizan radares tanto móviles como fijos. Mientras que los radares de tráfico fijos se instalan más de 4.500 veces y se encuentran principalmente en autopistas, los radares de tráfico móviles ofrecen más flexibilidad y se utilizan a menudo en carreteras rurales, autopistas y cerca de obras de construcción. Las técnicas de medición varían e incluyen radares, sensores fotoeléctricos y dispositivos láser, lo que aumenta la eficacia en el seguimiento de la velocidad.

Otro aspecto importante es que las aplicaciones de radares y detectores de radar están prohibidas al conducir en Alemania. Sin embargo, está permitido utilizar teléfonos inteligentes para la navegación siempre que las funciones de advertencia de las aplicaciones estén desactivadas. La radio, por el contrario, emite avisos de radares de tráfico, que pueden proporcionar a los conductores información adicional.

Para garantizar la seguridad en el tráfico, las alertas de radares y los controles de velocidad son especialmente habituales cerca de obras de construcción y zonas peligrosas, como por ejemplo news.de informó más. Para viajes largos en coche por las autopistas alemanas que no tienen límite de velocidad general, se recomienda una velocidad recomendada de 130 km/h.

Con esta vigilancia específica del tráfico, la ciudad intenta aumentar la seguridad en las calles y minimizar los accidentes de tráfico causados ​​por el exceso de velocidad.