Acordo ou paralisação? Novo edifício Lennebrücke em tribunal hoje!

Acordo ou paralisação? Novo edifício Lennebrücke em tribunal hoje!

No dia 4 de julho de 2025, uma audiência sobre a nova construção da Ponte Lenne na B236 em Nachrodt acontecerá hoje no Tribunal Administrativo Superior (OVG) em Münster. O demandante Christian v. L., residente e proprietário, levanta várias acusações contra a decisão de aprovação do planejamento do governo distrital de Arnsberg, que foi tomada em agosto de 2024. Em sua ação, ele afirma que o planejamento não é necessário porque a antiga ponte Lenne ainda é utilizável.

Outro ponto da ação diz respeito aos relatórios supostamente desatualizados que fundamentam a decisão. O demandante critica ainda o exame inadequado das variantes, os erros jurídicos no que diz respeito à avaliação da proteção ambiental e das espécies e a avaliação incorreta da interferência nos seus interesses jurídicos. Além disso, a rota planeada poderia destruir ruas tombadas, o que aumenta as preocupações do demandante.

Antecedentes da Ponte Lenne

A ponte Lenne está em ruínas há anos e só é acessível por uma faixa, com semáforos regulando o trânsito. Muitas vezes há longos atrasos, especialmente em horários de pico. Em fevereiro de 2024, a ponte foi completamente fechada após danos causados ​​​​pela enchente nos pilares da ponte, o que levou à separação do tráfego nas partes norte e sul de Nachrodt. Durante esse período, a Agência Federal de Assistência Técnica (THW) construiu uma ponte temporária para pedestres.

O Ministro dos Transportes do Estado da Renânia do Norte-Vestfália, Oliver Krischer, visitou a ponte fechada e recebeu críticas devido aos longos atrasos no processo de construção. A nova construção da ponte faz agora parte de um processo abrangente de aprovação do planejamento que foi concluído em 23 de agosto de 2024. Além da Autoridade Rodoviária Estadual da Renânia do Norte-Vestfália, vários modos de transporte locais também estão envolvidos no planejamento, a fim de melhorar a situação do tráfego.

Planos e desafios futuros

A ponte Lenne existente só pode ser usada para tráfego de mão única e não pode ser renovada enquanto o tráfego estiver em andamento. Um encerramento total a longo prazo do Lennetal não é possível devido aos elevados volumes de tráfego e às rotas redirecionadas. A nova rota planejada visa otimizar a situação do tráfego na Ehrenmalstrasse e Sparkasse, eliminando uma curva acentuada de 90 graus.

Além disso, estão planejadas novas ciclovias e trilhas para caminhada separadas, bem como três auxílios de travessia adicionais. O plano também inclui a reformulação do ponto de ônibus para aumentar a segurança no trânsito. O desmantelamento da ponte existente e a construção de uma nova perto da margem oriental do Lenneus destinam-se a reduzir as obstruções do fluxo e o efeito de barreira sobre as espécies animais ligadas à água. As tubulações de gás e esgoto serão encaminhadas através de dois sistemas de bueiros sob o Lenne.

A construção provavelmente só começará dois a três anos após a decisão de aprovação do planejamento entrar em vigor. Todo o projeto pode levar até um ano e meio antes de estar pronto para licitação. A prefeita Birgit Tupat ficou satisfeita com a rápida conclusão do processo, mas não esperava uma decisão até o início de 2025. Os espectadores na audiência de hoje, incluindo o prefeito e representantes de várias facções do conselho, aguardarão ansiosamente a decisão.

Mais detalhes sobre as negociações e os próximos planos para a Ponte Lenne podem ser encontrados nos relatórios de Voz local e Vamos encontrar.