Porozumienie czy zawieszenie? Nowy budynek Lennebrücke już dziś w sądzie!

Porozumienie czy zawieszenie? Nowy budynek Lennebrücke już dziś w sądzie!

4 lipca 2025 r. w Wyższym Sądzie Administracyjnym (OVG) w Münster odbędzie się dziś rozprawa w sprawie nowej budowy mostu Lenne na trasie B236 w Nachrodt. Powód Christian przeciwko L., mieszkaniec i właściciel nieruchomości, podnosi kilka zarzutów wobec wydanej w sierpniu 2024 r. decyzji władz okręgu Arnsberg o zatwierdzeniu planu. W swoim pozwie twierdzi, że planowanie nie jest konieczne, ponieważ stary most Lenne nadal nadaje się do użytku.

Kolejny punkt pozwu dotyczy rzekomo nieaktualnych raportów, na których opiera się decyzja. Powód krytykuje także niedostateczne zbadanie wariantów, błędy prawne w zakresie oceny ochrony środowiska i gatunkowej oraz błędną ocenę ingerencji w jego interesy prawne. Ponadto planowana trasa mogłaby zniszczyć ulice znajdujące się w wykazie, co zwiększa obawy powoda.

Tło mostu Lenne

Most Lenne od lat jest w opłakanym stanie i można do niego dojechać tylko jednym pasem ruchu, a ruch regulują sygnalizacje świetlne. Często występują duże zaległości, zwłaszcza w godzinach szczytu. W lutym 2024 roku most został całkowicie zamknięty po zniszczeniach powodziowych filarów mostu, co spowodowało rozdzielenie ruchu na północną i południową część Nachrodt. W tym czasie Federalna Agencja Pomocy Technicznej (THW) zbudowała tymczasowy most dla pieszych.

Minister transportu stanu NRW Oliver Krischer odwiedził zamknięty most i spotkał się z krytyką ze względu na duże opóźnienia w procesie budowy. Nowa budowa mostu jest obecnie częścią kompleksowego procesu zatwierdzania planu, który zakończył się 23 sierpnia 2024 r. Oprócz Zarządu Dróg Krajowych Nadrenii Północnej-Westfalii w planowanie zaangażowane są również różne lokalne środki transportu, aby poprawić sytuację w ruchu.

Plany na przyszłość i wyzwania

Istniejący most Lenne może być używany wyłącznie w ruchu jednokierunkowym i nie można go remontować w trakcie trwania ruchu. Długoterminowe całkowite zamknięcie Lennetal nie jest możliwe ze względu na duże natężenie ruchu i zmianę tras. Planowana nowa trasa ma na celu optymalizację sytuacji w ruchu na Ehrenmalstrasse i Sparkasse poprzez wyeliminowanie ostrego zakrętu o kącie 90 stopni.

Ponadto planowane są nowe wydzielone ścieżki rowerowe i spacerowe oraz trzy dodatkowe pomoce dla pieszych. Plan zakłada także przebudowę przystanku autobusowego, aby zwiększyć bezpieczeństwo ruchu. Demontaż istniejącego mostu i budowa nowego w pobliżu wschodniego brzegu rzeki Lenneus ma na celu zmniejszenie utrudnień w przepływie i zmniejszenie efektu bariery dla gatunków zwierząt związanych z wodą. Rury gazowe i kanalizacyjne mają zostać poprowadzone dwoma systemami przepustów pod rzeką Lenne.

Budowa prawdopodobnie rozpocznie się dopiero dwa do trzech lat po wejściu w życie decyzji o zatwierdzeniu planu. Zanim cały projekt będzie gotowy do przetargu, może minąć nawet półtora roku. Burmistrz Birgit Tupat była zadowolona z szybkiego zakończenia procesu, ale nie spodziewała się decyzji wcześniej niż na początku 2025 r. Widzowie dzisiejszej rozprawy, w tym burmistrz i przedstawiciele różnych frakcji w radzie, z niecierpliwością będą czekać na decyzję.

Dalsze szczegóły dotyczące negocjacji i nadchodzących planów dotyczących mostu Lenne można znaleźć w raportach z Lokalny głos I Pospiesz się znaleźć.