Avtale eller stillstand? Nytt Lennebrücke-bygg i retten i dag!
OVG Münster forhandler i dag om søksmålet om nybyggingen av Lenne-broen i Nachrodt. Saksøker påstår flere saksbehandlingsfeil.

Avtale eller stillstand? Nytt Lennebrücke-bygg i retten i dag!
4. juli 2025 vil det i dag finne sted en høring om nybyggingen av Lenne-broen på B236 i Nachrodt ved Høyere forvaltningsdomstol (OVG) i Münster. Saksøker Christian v. L., beboer og eiendomsbesitter, reiser flere påstander mot Arnsberg distriktsregjeringens plangodkjenningsvedtak, som ble fattet i august 2024. I sitt søksmål hevder han at planleggingen ikke er nødvendig fordi den gamle Lennebroen fortsatt er brukbar.
Et annet punkt i søksmålet gjelder antatt utdaterte rapporter som ligger til grunn for avgjørelsen. Saksøker kritiserer også en mangelfull undersøkelse av varianter, rettslige feil med hensyn til miljø- og artsvernvurderingen og en feilvurdering av inngrepet i hans rettslige interesser. Videre vil den planlagte traseen kunne ødelegge fredede gater, noe som øker aktors bekymring.
Bakgrunn til Lennebroen
Lenne-broen har vært i en falleferdig tilstand i årevis og er kun tilgjengelig i ett kjørefelt, med trafikklys som regulerer trafikken. Det er ofte lange etterslep, spesielt i rushtiden. I februar 2024 ble broen helt stengt etter flomskader på bropilarene, noe som førte til at trafikken ble skilt inn i nord- og sørdelen av Nachrodt. I løpet av denne tiden bygde Federal Agency for Technical Relief (THW) en midlertidig bro for fotgjengere.
NRW State Transport Minister Oliver Krischer besøkte den stengte broen og fikk kritikk på grunn av de store forsinkelsene i byggeprosessen. Nybyggingen av broen er nå en del av en omfattende plangodkjenningsprosess som ble avsluttet 23. august 2024. I tillegg til Statens vegvesen i Nordrhein-Westfalen er også ulike lokale transportformer involvert i planleggingen for å bedre trafikksituasjonen.
Fremtidsplaner og utfordringer
Eksisterende Lennebro kan kun brukes til enveiskjøring og kan ikke renoveres mens trafikken går. En langsiktig full stenging av Lennetal er ikke mulig på grunn av høye trafikkmengder og omdirigerte ruter. Den planlagte nye ruten er ment å optimalisere trafikksituasjonen på Ehrenmalstrasse og Sparkasse ved å eliminere en skarp 90-graders kurve.
I tillegg er det planlagt nye separate sykkel- og gangveier samt tre ekstra kryssingshjelpemidler. Planen omfatter også omlegging av bussholdeplassen for å øke trafikksikkerheten. Demontering av eksisterende bru og bygging av ny nær den østlige bredden av Lenneus er ment å redusere strømningshindringer og redusere barriereeffekten på vannbundne dyrearter. Gass- og avløpsrør skal føres gjennom to kulvertsystemer under Lenne.
Byggingen vil trolig først starte to til tre år etter at plangodkjenningsvedtaket trer i kraft. Hele prosjekteringen kan ta opptil halvannet år før den er klar for anbud. Ordfører Birgit Tupat var fornøyd med den raske avslutningen av prosessen, men hadde ikke ventet en avgjørelse før i begynnelsen av 2025. Tilskuere på dagens høring, inkludert ordføreren og representanter fra ulike rådsfraksjoner, vil vente spent på avgjørelsen.
Nærmere detaljer om forhandlingene og de kommende planene for Lennebroen finner du i rapportene fra Lokal stemme og Kom igjen å finne.