Vienošanās vai strupceļš? Jaunā Lennebrücke ēka šodien tiesā!

Vienošanās vai strupceļš? Jaunā Lennebrücke ēka šodien tiesā!

2025. gada 4. jūlijā Minsteres Augstākajā administratīvajā tiesā (OVG) šodien notiks sēde par Lennes tilta jauno būvniecību uz B236 Nahrodtā. Prasītājs Kristians pret L., iedzīvotājs un īpašuma īpašnieks, izvirza vairākas apsūdzības pret Arnsbergas rajona valdības plānojuma apstiprināšanas lēmumu, kas tika pieņemts 2024. gada augustā. Prasībā viņš apgalvo, ka plānojums nav nepieciešams, jo vecais Lennes tilts joprojām ir izmantojams.

Vēl viens tiesas prāvas punkts ir saistīts ar it kā novecojušiem ziņojumiem, uz kuriem balstīts lēmums. Prasītājs kritizē arī neadekvātu variantu pārbaudi, juridiskas kļūdas attiecībā uz vides un sugu aizsardzības novērtējumu un nepareizu viņa tiesisko interešu aizskāruma izvērtējumu. Turklāt plānotais maršruts varētu iznīcināt uzskaitītās ielas, kas vairo prasītāja bažas.

Fons uz Lennes tiltu

Lennes tilts gadiem ilgi ir noplukts, un tam var piekļūt tikai pa vienu joslu, kur satiksmi regulē luksofori. Bieži vien ir ilgstoši kavējumi, īpaši sastrēgumu laikā. 2024. gada februārī tilts tika pilnībā slēgts pēc plūdu bojājumiem tilta balstiem, kā rezultātā satiksme tika sadalīta Nachrodt ziemeļu un dienvidu daļā. Šajā laikā Federālā tehniskās palīdzības aģentūra (THW) uzbūvēja pagaidu tiltu gājējiem.

NRW valsts transporta ministrs Olivers Krišers apmeklēja slēgto tiltu un saņēma kritiku par būvniecības procesa ilgo kavēšanos. Jaunā tilta būvniecība tagad ir daļa no visaptveroša plānojuma apstiprināšanas procesa, kas tika pabeigts 2024. gada 23. augustā. Papildus Ziemeļreinas-Vestfālenes Valsts ceļu pārvaldei plānošanā ir iesaistīti arī dažādi vietējie transporta veidi, lai uzlabotu satiksmes situāciju.

Nākotnes plāni un izaicinājumi

Esošo Lennes tiltu var izmantot tikai vienvirziena satiksmei, un to nevar atjaunot, kamēr notiek satiksme. Lennetal ilgtermiņa pilnīga slēgšana nav iespējama lielā satiksmes apjoma un mainīto maršrutu dēļ. Plānotais jaunais maršruts ir paredzēts, lai optimizētu satiksmes situāciju Ehrenmalstrasse un Sparkasse, novēršot strauju 90 grādu līkumu.

Papildus plānoti jauni atsevišķi veloceliņi un pastaigu celiņi, kā arī trīs papildu šķērsošanas palīglīdzekļi. Plānā iekļauta arī autobusu pieturas pārbūve, lai palielinātu satiksmes drošību. Esošā tilta demontāža un jauna būvēšana netālu no Lenneus austrumu krasta ir paredzēta, lai samazinātu plūsmas šķēršļus un samazinātu barjeras ietekmi uz ūdens piesaistītajām dzīvnieku sugām. Gāzes un kanalizācijas caurules ir jāvada caur divām caurteku sistēmām zem Lenne.

Būvniecība, iespējams, sāksies tikai divus līdz trīs gadus pēc plānošanas apstiprināšanas lēmuma stāšanās spēkā. Visa projektēšana var ilgt līdz pusotram gadam, līdz tā būs gatava konkursam. Mēra Birgita Tupata bija gandarīta par procesa ātro noslēgumu, taču lēmumu nebija gaidījusi līdz 2025. gada sākumam. Šodienas sēdes skatītāji, tostarp mērs un pārstāvji no dažādām domes frakcijām, ar nepacietību gaidīs lēmumu.

Sīkāka informācija par sarunām un gaidāmajiem Lennes tilta plāniem atrodama ziņojumos no plkst Vietējā balss un Nāc lai atrastu.