Συμφωνία ή στάση; Το νέο κτίριο Lennebrücke στο δικαστήριο σήμερα!
Το OVG Münster διαπραγματεύεται σήμερα την αγωγή σχετικά με τη νέα κατασκευή της γέφυρας Lenne στο Nachrodt. Ο ενάγων επικαλείται διάφορα διαδικαστικά σφάλματα.

Συμφωνία ή στάση; Το νέο κτίριο Lennebrücke στο δικαστήριο σήμερα!
Στις 4 Ιουλίου 2025, ακρόαση για τη νέα κατασκευή της γέφυρας Lenne στο B236 στο Nachrodt θα πραγματοποιηθεί σήμερα στο Ανώτατο Διοικητικό Δικαστήριο (OVG) στο Münster. Ο ενάγων Christian v. L., κάτοικος και ιδιοκτήτης ακινήτου, εγείρει διάφορους ισχυρισμούς κατά της απόφασης έγκρισης σχεδιασμού της περιφερειακής κυβέρνησης του Arnsberg, η οποία ελήφθη τον Αύγουστο του 2024. Στην αγωγή του ισχυρίζεται ότι ο σχεδιασμός δεν είναι απαραίτητος επειδή η παλιά γέφυρα Lenne εξακολουθεί να είναι χρησιμοποιήσιμη.
Ένα άλλο σημείο της αγωγής σχετίζεται με υποτιθέμενες παρωχημένες αναφορές στις οποίες βασίζεται η απόφαση. Ο ενάγων επικρίνει επίσης την ανεπαρκή εξέταση των παραλλαγών, τα νομικά σφάλματα όσον αφορά την εκτίμηση της προστασίας του περιβάλλοντος και των ειδών και την εσφαλμένη εκτίμηση της παρέμβασης στα έννομα συμφέροντά του. Επιπλέον, η σχεδιαζόμενη διαδρομή θα μπορούσε να καταστρέψει τους διατηρητέους δρόμους, γεγονός που αυξάνει τις ανησυχίες του ενάγοντα.
Φόντο στη γέφυρα Lenne
Η γέφυρα Lenne είναι σε ερειπωμένη κατάσταση εδώ και χρόνια και είναι προσβάσιμη μόνο σε μία λωρίδα, με τα φανάρια να ρυθμίζουν την κυκλοφορία. Συχνά υπάρχουν μεγάλες καθυστερήσεις, ειδικά σε ώρες αιχμής. Τον Φεβρουάριο του 2024, η γέφυρα έκλεισε εντελώς μετά από ζημιές από πλημμύρες στους πυλώνες της γέφυρας, που οδήγησε σε διαχωρισμό της κυκλοφορίας στο βόρειο και νότιο τμήμα του Nachrodt. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Τεχνικής Αρωγής (THW) κατασκεύασε μια προσωρινή γέφυρα για τους πεζούς.
Ο υπουργός Μεταφορών της NRW Oliver Krischer επισκέφθηκε την κλειστή γέφυρα και δέχτηκε κριτική λόγω των μεγάλων καθυστερήσεων στη διαδικασία κατασκευής. Η νέα κατασκευή της γέφυρας αποτελεί πλέον μέρος μιας συνολικής διαδικασίας έγκρισης σχεδιασμού που ολοκληρώθηκε στις 23 Αυγούστου 2024. Εκτός από την Κρατική Αρχή Οδοποιίας της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας, στο σχεδιασμό εμπλέκονται και διάφορα τοπικά μέσα μεταφοράς για τη βελτίωση της κυκλοφοριακής κατάστασης.
Μελλοντικά σχέδια και προκλήσεις
Η υπάρχουσα γέφυρα Lenne μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για κυκλοφορία μονής κατεύθυνσης και δεν μπορεί να ανακαινιστεί κατά τη διάρκεια της κυκλοφορίας. Το μακροπρόθεσμο πλήρες κλείσιμο του Lennetal δεν είναι δυνατό λόγω του μεγάλου όγκου κυκλοφορίας και των αλλαγμένων δρομολογίων. Η σχεδιαζόμενη νέα διαδρομή αποσκοπεί στη βελτιστοποίηση της κυκλοφοριακής κατάστασης στην οδό Ehrenmalstrasse και Sparkasse εξαλείφοντας μια απότομη καμπύλη 90 μοιρών.
Επιπλέον, σχεδιάζονται νέοι ξεχωριστοί ποδηλατόδρομοι και μονοπάτια πεζοπορίας καθώς και τρία επιπλέον βοηθήματα διάβασης. Το σχέδιο περιλαμβάνει επίσης τον επανασχεδιασμό της στάσης του λεωφορείου για να αυξηθεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας. Η αποξήλωση της υπάρχουσας γέφυρας και η κατασκευή μιας νέας κοντά στην ανατολική όχθη του Lenneus αποσκοπούν στη μείωση των εμποδίων στη ροή και στη μείωση της επίδρασης φραγμού στα είδη ζώων που συνδέονται με το νερό. Οι σωλήνες αερίου και αποχέτευσης θα διοχετεύονται μέσω δύο συστημάτων οχετών κάτω από το Lenne.
Η κατασκευή θα ξεκινήσει πιθανώς μόνο δύο έως τρία χρόνια μετά την έναρξη ισχύος της απόφασης έγκρισης σχεδιασμού. Ολόκληρο το σχέδιο μπορεί να διαρκέσει έως και ενάμιση χρόνο πριν είναι έτοιμο για προσφορά. Η δήμαρχος Birgit Tupat ήταν ικανοποιημένη με τη γρήγορη ολοκλήρωση της διαδικασίας, αλλά δεν περίμενε απόφαση μέχρι τις αρχές του 2025. Οι θεατές στη σημερινή ακρόαση, συμπεριλαμβανομένου του δημάρχου και εκπροσώπων από διάφορες παρατάξεις του συμβουλίου, θα περιμένουν με ανυπομονησία την απόφαση.
Περισσότερες λεπτομέρειες για τις διαπραγματεύσεις και τα επερχόμενα σχέδια για τη γέφυρα Lenne μπορείτε να βρείτε στις αναφορές από Τοπική φωνή και Ερχομαι να βρεις.