Hoje há excesso de velocidade em Stuttgart: onde é preciso ter cuidado no trânsito!

Hoje há excesso de velocidade em Stuttgart: onde é preciso ter cuidado no trânsito!

Hoje, 4 de junho de 2025, haverá relâmpagos em um único local em Stuttgart. A polícia de Baden-Württemberg é conhecida por monitorar continuamente o tráfego rodoviário e instalar radares de velocidade de forma flexível em toda a cidade. Alto notícias.de O radar de velocidade está localizado na Probststrasse (código postal 70567, Möhringen) dentro de uma zona de 30 km/h. As informações do radar de velocidade foram atualizadas pela última vez às 13h17.

Os radares móveis geralmente usam tecnologias baseadas em radar ou laser e geralmente detectam apenas em uma direção. Esses dispositivos são projetados para registrar placas e motoristas identificados. Os ajustes de velocidade são cruciais, pois o excesso de velocidade pode resultar em multas pesadas.

Multas e fiscalização de trânsito

Na Alemanha, mais de 2,7 milhões de infrações por excesso de velocidade são registadas todos os anos bussgeldportal.de relatado. O que é particularmente digno de nota é que, de acordo com um estudo, 56% das medições dos radares de velocidade estão incorretas. Isto destaca a necessidade de padrões rigorosos para gravação de velocidade. Apenas métodos de medição padronizados são permitidos na Alemanha para garantir medições de velocidade corretas.

Os dispositivos de medição devem ser precisamente alinhados e calibrados para as pistas específicas. Antes de usar novos dispositivos flash, também são necessárias medições de teste e os policiais devem ser treinados sobre como usar os dispositivos móveis. Ao medir a velocidade, as deduções de tolerância devem ser levadas em consideração: até 100 km/h são 3 km/h, acima de 100 km/h são 3% da velocidade medida.

Tecnologias de medição de velocidade

Várias tecnologias são usadas para monitoramento de velocidade, incluindo laser, sensor piezoelétrico, radar e tecnologia de barreira luminosa. As medições de radar usam o efeito Doppler, enquanto as medições de laser usam pulsos baseados em laser para determinar a velocidade. Sensores piezoelétricos medem a pressão na superfície da estrada e barreiras de luz detectam a velocidade interrompendo um feixe de luz.

O uso dessas tecnologias também atende ao requisito de tempo preciso de violações do sinal vermelho. O importante é o registro preciso do tempo até a entrada na área de interseção. Erros de medição que podem surgir devido ao alinhamento incorreto ou fotos superexpostas também são um problema sério. Objeções às multas são possíveis se tais erros forem comprovados.

A responsabilidade pela segurança do trânsito nas estradas não cabe apenas às autoridades, mas também requer a cooperação dos utentes das estradas, a fim de minimizar o risco de excesso de velocidade.