Det er fart i Stuttgart i dag: Hvor du må være forsiktig i trafikken!
4. juni 2025 vil et mobilt fotoboks overvåke Probststraße i Möhringen (Stuttgart) i en 30 km/t-sone.

Det er fart i Stuttgart i dag: Hvor du må være forsiktig i trafikken!
I dag, 4. juni 2025, vil det lyne på et enkelt sted i Stuttgart. Baden-Württemberg-politiet er kjent for å kontinuerlig overvåke veitrafikken og fleksibelt sette opp fotobokser i hele byen. Høyt news.de Fotoboksen er plassert på Probststrasse (postnummer 70567, Möhringen) innenfor en 30 km/t-sone. Fotoboksinformasjonen ble sist oppdatert klokken 13.17.
Mobile fotobokser bruker vanligvis radar- eller laserbaserte teknologier og oppdager vanligvis bare i én retning. Disse enhetene er designet for å registrere både skilt og identifiserte sjåfører. Hastighetsjusteringer er avgjørende da fart kan gi store bøter.
Bøter og trafikkhåndhevelse
I Tyskland registreres over 2,7 millioner fartsovertredelser hvert år bussgeldportal.de rapportert. Det som er spesielt bemerkelsesverdig er at ifølge en studie er 56 % av fotoboksmålingene feil. Dette fremhever behovet for strenge standarder for hastighetsregistrering. Kun standardiserte målemetoder er tillatt i Tyskland for å sikre korrekte hastighetsmålinger.
Måleapparatene må være nøyaktig innrettet og kalibrert for de spesifikke banene. Før du bruker nye blitsenheter, kreves det også testmålinger og offiserer må få opplæring i hvordan de skal bruke de mobile enhetene. Ved hastighetsmåling skal det tas hensyn til toleransefradrag: Inntil 100 km/t er dette 3 km/t, over 100 km/t er det 3 % av målt hastighet.
Hastighetsmålingsteknologier
Ulike teknologier brukes for hastighetsovervåking, inkludert laser, piezosensor, radar og lysbarriereteknologi. Radarmålinger bruker Doppler-effekten, mens lasermålinger bruker laserbaserte pulser for å bestemme hastigheten. Piezosensorer måler trykket på veibanen, og lysbarrierer registrerer hastighet ved å avbryte en lysstråle.
Bruken av disse teknologiene oppfyller også kravet om nøyaktig tidspunkt for brudd på rødt lys. Det som er viktig er nøyaktig registrering av tiden frem til innkjøring i kryssområdet. Målefeil som kan oppstå fra feil justering eller overeksponerte bilder er også et alvorlig problem. Innsigelser mot forelegg er mulig dersom slike feil er påvist.
Ansvaret for trafikksikkerhet på veiene ligger ikke bare hos myndighetene, men krever også samarbeid fra trafikantene for å minimere faren for fart.