Stuttgartissa ylinopeutta tänään: Liikenteessä pitää olla varovainen!

Stuttgartissa ylinopeutta tänään: Liikenteessä pitää olla varovainen!

Tänään, 4. kesäkuuta 2025, Stuttgartissa salama yhdessä paikassa. Baden-Württembergin poliisi on tunnettu jatkuvasta tieliikenteen valvonnasta ja joustavasta nopeuskameroiden asentamisesta koko kaupunkiin. äänekäs news.de Valvontakamera sijaitsee Probststrassella (postinumero 70567, Möhringen) 30 km/h vyöhykkeellä. Valvontakameran tiedot on päivitetty viimeksi klo 13.17.

Mobiilinopeuskamerat käyttävät yleensä tutka- tai laserpohjaisia ​​tekniikoita ja havaitsevat yleensä vain yhteen suuntaan. Nämä laitteet on suunniteltu tallentamaan sekä rekisterikilvet että tunnistetut kuljettajat. Nopeuden säädöt ovat tärkeitä, koska ylinopeus voi johtaa suuriin sakkoihin.

Sakot ja liikennevalvonta

Saksassa yli 2,7 miljoonaa ylinopeusrikkomusta rekisteröidään vuosittain bussgeldportal.de raportoitu. Erityisen huomionarvoista on, että tutkimuksen mukaan 56 % nopeuskameroiden mittauksista on vääriä. Tämä korostaa tiukkojen standardien tarvetta nopeustallennukselle. Vain standardoidut mittausmenetelmät ovat sallittuja Saksassa oikean nopeusmittauksen varmistamiseksi.

Mittauslaitteet on kohdistettava ja kalibroitava tarkasti tiettyjä ajoväyliä varten. Ennen uusien salamalaitteiden käyttöä vaaditaan myös testimittaukset ja virkailijat on koulutettava mobiililaitteiden käyttöön. Nopeutta mitattaessa on otettava huomioon toleranssivähennykset: 100 km/h asti tämä on 3 km/h, yli 100 km/h 3 % mitatusta nopeudesta.

Nopeudenmittaustekniikat

Nopeuden valvontaan käytetään erilaisia ​​tekniikoita, mukaan lukien laser-, pietsosensori-, tutka- ja valoestetekniikka. Tutkamittaukset käyttävät Doppler-ilmiötä, kun taas lasermittaukset käyttävät laserpohjaisia ​​pulsseja nopeuden määrittämiseen. Pietsoanturit mittaavat tienpinnan painetta ja valopuomit havaitsevat nopeuden katkaisemalla valonsäteen.

Näiden tekniikoiden käyttö täyttää myös punaisten valojen rikkomusten tarkan ajoituksen vaatimuksen. Tärkeää on ajan tarkka kirjaaminen risteysalueelle saapumiseen asti. Mittausvirheet, jotka voivat johtua virheellisestä kohdistuksesta tai ylivalottuneista kuvista, ovat myös vakava ongelma. Vastalauseita sakoista on mahdollista, jos tällaiset virheet todistetaan.

Vastuu liikenneturvallisuudesta tiellä ei ole vain viranomaisilla, vaan se edellyttää myös tienkäyttäjien yhteistyötä ylinopeusriskin minimoimiseksi.