Stuttgardis ületatakse täna kiirust: liikluses tuleb olla ettevaatlik!

Stuttgardis ületatakse täna kiirust: liikluses tuleb olla ettevaatlik!

Täna, 4. juunil 2025, on välk Stuttgardis ühes kohas. Baden-Württembergi politsei on tuntud pideva liikluse jälgimise ja kiiruskaamerate paindliku ülesseadmise poolest kogu linnas. Valju news.de Kiiruskaamera asub Probststrassel (postiindeks 70567, Möhringen) 30 km/h tsoonis. Kiiruskaamera infot uuendati viimati kell 13.17.

Mobiilsed kiiruskaamerad kasutavad tavaliselt radari- või laseripõhiseid tehnoloogiaid ja tuvastavad tavaliselt ainult ühes suunas. Need seadmed on mõeldud nii numbrimärkide kui ka tuvastatud juhtide salvestamiseks. Kiiruse reguleerimine on ülioluline, kuna kiiruse ületamine võib kaasa tuua suuri trahve.

Trahvid ja liiklusjärelevalve

Saksamaal registreeritakse igal aastal üle 2,7 miljoni kiiruseületamise bussgeldportal.de teatatud. Eriti tähelepanuväärne on see, et uuringu kohaselt on 56% kiiruskaamerate mõõtmistest valed. See rõhutab vajadust rangete standardite järele kiiruse salvestamiseks. Õige kiiruse mõõtmise tagamiseks on Saksamaal lubatud ainult standardiseeritud mõõtmismeetodid.

Mõõteseadmed peavad olema konkreetsete radade jaoks täpselt joondatud ja kalibreeritud. Enne uute välklampide kasutuselevõttu on vaja ka testmõõtmisi teha ning ametnikud peavad saama mobiilsete seadmete kasutamise koolituse. Kiiruse mõõtmisel tuleb arvestada tolerantsi mahaarvamistega: Kuni 100 km/h on see 3 km/h, üle 100 km/h on see 3% mõõdetud kiirusest.

Kiiruse mõõtmise tehnoloogiad

Kiiruse jälgimiseks kasutatakse erinevaid tehnoloogiaid, sealhulgas laser-, piesoanduri-, radari- ja valgustõkketehnoloogiat. Radarmõõtmised kasutavad Doppleri efekti, lasermõõtmised aga laseripõhiseid impulsse kiiruse määramiseks. Piesoandurid mõõdavad survet teepinnale ja valgustõkked tuvastavad kiirust valgusvihu katkestades.

Nende tehnoloogiate kasutamine vastab ka punase tule rikkumiste täpse ajastamise nõudele. Oluline on ristmikualale sisenemise aja täpne registreerimine. Tõsine probleem on ka mõõtmisvead, mis võivad tuleneda valest joondusest või ülevalgustatud fotodest. Kui sellised vead on tõendatud, on võimalik trahviteadetele vastuväiteid esitada.

Vastutus liiklusohutuse eest teedel ei lasu ainult ametiasutustel, vaid eeldab ka liiklejate koostööd, et vähendada kiiruseületamise ohtu.