Mercedes-Benz undersöker delförsäljning: framtiden för den traditionella fabriken är i fara!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mercedes-Benz överväger en partiell försäljning av den traditionella fabriken i Berlin-Marienfelde för att anpassa sig till elektromobilitet.

Mercedes-Benz prüft einen Teilverkauf des Traditionswerks in Berlin-Marienfelde, um sich der Elektromobilität anzupassen.
Mercedes-Benz överväger en partiell försäljning av den traditionella fabriken i Berlin-Marienfelde för att anpassa sig till elektromobilitet.

Mercedes-Benz undersöker delförsäljning: framtiden för den traditionella fabriken är i fara!

Mercedes-Benz står inför en avgörande omstrukturering som påverkar företagets äldsta fabrik i Berlin-Marienfelde. Den traditionella produktionsanläggningen, som har varit i drift sedan 1902, undersöks av Daimler AG för en eventuell delförsäljning. Detta tillvägagångssätt från vått till förändring kommer som en del av en omfattande förändring mot elektromobilitet [Merkur] rapporterar att granskningen av den partiella försäljningen bekräftades av det allmänna företagsrådet på begäran av WirtschaftsWoche.

Ursprungligen var det meningen att produktionen i Berlin-Marienfelde skulle upphöra 2020. Istället kommer dock tillverkningen av elektriska drivkomponenter att fortsätta. Platsen har sedan dess förvandlats till ett så kallat ”Digital Factory Campus”, som öppnade 2022 och fokuserar på moderna produktionsprocesser och mjukvarulösningar. Detta steg följer behovet av att anpassa sig till tekniska innovationer inom fordonssektorn [MB Passion] tillägger att den förnyade sajten också tjänar till att attrahera nya partners och skapa synergier.

Rädsla och osäkerhet bland anställda

Osäkerheten kring delförsäljningen har redan väckt oro bland de cirka 1 900 anställda. Företagsrådet har uttryckt dessa farhågor och påpekar att bolaget erbjuder höga avgångsvederlag för att minska personalkostnaderna. Mercedes-Benz tillkännagivande understryker dock att delförsäljningen och eventuella effektivitetshöjande åtgärder inte bör ha någon inverkan på sysselsättningen på platsen. Uppsägningar av operativa skäl är uteslutna fram till 2035, vilket bör erbjuda de anställda en viss säkerhet [Merkur].

Omvandlingen till en elmotorproducent kräver en gradvis minskning av produktionen av konventionella drivningar, vilket också påverkar de anställdas anställningsprofiler. Från 2026 planerar gruppen att producera högpresterande elmotorer för AMG-modellerna i Berlin-Marienfelde. Investeringarna i moderniseringen av anläggningen uppgår till ett tresiffrigt miljonbelopp för att hålla läget attraktivt till åtminstone 2030 [MB Passion].

Omvandlingen inom bilindustrin

Fordonsindustrin genomgår för närvarande en djupgående förändringsprocess som påverkar både produktionen och företagets affärsmodell. Enligt en studie från Deloitte måste företag som Mercedes-Benz skala tillbaka inom områdena förbränningsmotorteknik och samtidigt utöka området för elektromobilitet. Denna omvandling involverar olika strategier, inklusive den så kallade "skörd"-strategin, som innebär att tjäna pengar på befintliga marknader samtidigt som de investerar i ny teknik [Deloitte] förklarar att företag svarar på dessa utmaningar på olika sätt.

Inom bilproduktion räcker det inte längre att mäta tidigare framgångar enbart i termer av försäljning och vinstsiffror. Snarare beror bedömningen av framstegen i omvandlingen i hög grad på den interna bedömningen av ledningen. Medan vissa företag inte ser något behov av att omvandla, har andra insett att snabba förändringar och anpassningar av produktions- och drivtekniker är avgörande för att förbli konkurrenskraftiga [Deloitte].

Med den strategiska delförsäljningen av fabriken i Berlin försöker Mercedes-Benz inte bara främja omvandlingsprocessen, utan också att säkra långsiktig konkurrenskraft på den globala marknaden. Många i branschen ser också samarbete med nya partners som en möjlighet att förnya och öka effektiviteten [MB Passion].