Mercedes-Benz preučuje delno prodajo: prihodnost tradicionalne tovarne je v nevarnosti!

Mercedes-Benz preučuje delno prodajo: prihodnost tradicionalne tovarne je v nevarnosti!

Mercedes-Benz se sooča s ključnim prestrukturiranjem, ki vpliva na najstarejšo tovarno podjetja v Berlinu-Marienfelde. Tradicionalni proizvodni obrat, ki deluje od leta 1902, Daimler AG preučuje za morebitno delno prodajo. Ta pristop wet-to-change je del celovite spremembe v smeri elektromobilnosti [Merkur] poroča, da je revizijo delne prodaje potrdil generalni svet delavcev na zahtevo WirtschaftsWoche.

Prvotno naj bi se proizvodnja v Berlin-Marienfelde ustavila leta 2020. Namesto tega pa se bo proizvodnja komponent električnega pogona nadaljevala. Lokacija se je od takrat preoblikovala v tako imenovani »Digital Factory Campus«, ki je bil odprt leta 2022 in se osredotoča na sodobne proizvodne procese in programske rešitve. Ta poteza sledi potrebi po prilagajanju tehnološkim inovacijam v avtomobilskem sektorju [MB Passion] dodaja, da prenovljena stran služi tudi za privabljanje novih partnerjev in ustvarjanje sinergij.

Strah in negotovost med zaposlenimi

Negotovost okoli delne prodaje je že povzročila zaskrbljenost okoli 1900 zaposlenih. Svet delavcev je izrazil te pomisleke in poudarja, da družba ponuja visoke odpravnine, da bi zmanjšala stroške dela. Vendar Mercedes-Benzovo sporočilo poudarja, da delna prodaja in morebitni ukrepi za povečanje učinkovitosti ne bi smeli vplivati ​​na zaposlovanje na lokaciji. Do leta 2035 so izključena odpuščanja iz operativnih razlogov, kar naj bi zaposlenim zagotavljalo določeno stopnjo varnosti [Merkur].

Preoblikovanje v proizvajalca elektromotorjev zahteva postopno zmanjševanje proizvodnje klasičnih pogonov, kar vpliva tudi na zaposlitvene profile zaposlenih. Od leta 2026 skupina načrtuje proizvodnjo visokozmogljivih električnih motorjev za modele AMG v Berlin-Marienfeldeju. Naložbe v posodobitev tovarne znašajo trimestno milijonsko vrednost, da bi lokacija ostala atraktivna vsaj do leta 2030 [MB Passion].

Transformacija v avtomobilski industriji

Avtomobilska industrija trenutno doživlja globok proces sprememb, ki vpliva tako na proizvodnjo kot na poslovni model podjetja. Glede na študijo Deloitta morajo podjetja, kot je Mercedes-Benz, zmanjšati obseg na področju tehnologije motorjev z notranjim zgorevanjem in hkrati razširiti področje elektromobilnosti. Ta transformacija vključuje različne strategije, vključno s tako imenovano strategijo »žetve«, ki vključuje monetizacijo obstoječih trgov ob hkratnem vlaganju v nove tehnologije [Deloitte] pojasnjuje, da se podjetja na te izzive odzivajo na različne načine.

V avtomobilski proizvodnji ni več dovolj, da dosedanje uspehe merimo zgolj s prodajo in dobičkom. Prej je ocena napredka pri transformaciji močno odvisna od notranje ocene vodstva. Medtem ko nekatera podjetja ne vidijo potrebe po preoblikovanju, so druga priznala, da so hitre spremembe in prilagoditve proizvodnih in pogonskih tehnologij bistvenega pomena za ohranitev konkurenčnosti [Deloitte].

Mercedes-Benz s strateško delno prodajo berlinske tovarne ne želi le spodbujati procesa preobrazbe, ampak tudi zagotoviti dolgoročno konkurenčnost na svetovnem trgu. Mnogi v industriji vidijo sodelovanje z novimi partnerji tudi kot priložnost za inovacije in povečanje učinkovitosti [MB Passion].