Mercedes-Benz examinează vânzările parțiale: viitorul fabricii tradiționale este în pericol!
Mercedes-Benz are în vedere vânzarea parțială a fabricii tradiționale din Berlin-Marienfelde pentru a se adapta la electromobilitatea.

Mercedes-Benz examinează vânzările parțiale: viitorul fabricii tradiționale este în pericol!
Mercedes-Benz se confruntă cu o restructurare crucială care afectează cea mai veche fabrică a companiei din Berlin-Marienfelde. Unitatea de producție tradițională, care funcționează din 1902, este examinată de Daimler AG pentru o posibilă vânzare parțială. Această abordare „wet-to-change” vine ca parte a unei schimbări cuprinzătoare către electromobilitatea [Merkur] raportează că revizuirea vânzării parțiale a fost confirmată de consiliul general de întreprindere la cererea WirtschaftsWoche.
Inițial, producția din Berlin-Marienfelde trebuia să se oprească în 2020. În schimb, producția de componente electrice va continua. Locația s-a transformat de atunci într-un așa-numit „Campusul fabricii digitale”, care a fost deschis în 2022 și se concentrează pe procese moderne de producție și soluții software. Această mișcare vine în urma nevoii de adaptare la inovațiile tehnologice din sectorul auto [MB Passion] adaugă că site-ul renovat servește și la atragerea de noi parteneri și la crearea de sinergii.
Frica și nesiguranța în rândul angajaților
Incertitudinea din jurul vânzării parțiale a provocat deja îngrijorare în rândul celor aproximativ 1.900 de angajați. Comitetul de întreprindere și-a exprimat aceste îngrijorări și atrage atenția că compania oferă indemnizații mari de concediere pentru a reduce costurile cu personalul. Cu toate acestea, anunțul Mercedes-Benz subliniază că vânzarea parțială și eventualele măsuri de îmbunătățire a eficienței nu ar trebui să aibă impact asupra angajării pe șantier. Sunt excluse concedieri din motive operaționale până în 2035, ceea ce ar trebui să ofere angajaților un anumit nivel de securitate [Merkur].
Transformarea într-un producător de motoare electrice necesită o reducere treptată a producției de acționări convenționale, ceea ce afectează și profilurile de angajare ale angajaților. Din 2026, grupul intenționează să producă motoare electrice de înaltă performanță pentru modelele AMG din Berlin-Marienfelde. Investițiile în modernizarea uzinei se ridică la o sumă de trei cifre de milioane pentru a menține locația atractivă până cel puțin în 2030 [MB Passion].
Transformarea în industria auto
Industria auto trece în prezent printr-un proces profund de schimbare care afectează atât producția, cât și modelul de afaceri al companiei. Potrivit unui studiu realizat de Deloitte, companii precum Mercedes-Benz trebuie să se reducă în domeniile tehnologiei motoarelor cu ardere și, în același timp, să extindă zona de electromobilitate. Această transformare implică diverse strategii, inclusiv așa-numita strategie de „recoltare”, care implică monetizarea piețelor existente în timp ce investește în noi tehnologii [Deloitte] explică că companiile răspund acestor provocări în moduri diferite.
În producția de automobile, nu mai este suficient să măsurați succesele anterioare doar în ceea ce privește cifrele de vânzări și profit. Mai degrabă, evaluarea progresului în transformare depinde în mare măsură de evaluarea internă a managementului. În timp ce unele companii nu văd nevoia să se transforme, altele au recunoscut că schimbările rapide și adaptările în tehnologiile de producție și de propulsie sunt esențiale pentru a rămâne competitive [Deloitte].
Odată cu vânzarea strategică parțială a fabricii din Berlin, Mercedes-Benz nu încearcă doar să promoveze procesul de transformare, ci și să asigure competitivitatea pe termen lung pe piața globală. Mulți din industrie văd, de asemenea, colaborarea cu noi parteneri ca o oportunitate de a inova și de a crește eficiența [MB Passion].