Mercedes-Benz pārbauda daļēju pārdošanu: tradicionālās rūpnīcas nākotne ir apdraudēta!

Mercedes-Benz pārbauda daļēju pārdošanu: tradicionālās rūpnīcas nākotne ir apdraudēta!

Mercedes-Benz saskaras ar būtisku pārstrukturēšanu, kas skar uzņēmuma vecāko rūpnīcu Berlīnē-Marienfeldē. Tradicionālo ražotni, kas darbojas kopš 1902. gada, Daimler AG pārbauda, ​​lai noskaidrotu iespējamo daļēju pārdošanu. Šī “slapjā pārmaiņām” pieeja ir daļa no visaptverošām pārmaiņām uz elektromobilitāti [Merkur] ziņo, ka daļējas pārdošanas pārskatīšanu apstiprināja vispārējā uzņēmumu padome pēc WirtschaftsWoche pieprasījuma.

Sākotnēji bija paredzēts, ka ražošana Berlīnē-Marienfeldē jāpārtrauc 2020. gadā. Taču tā vietā tiks turpināta elektriskās piedziņas komponentu ražošana. Kopš tā laika šī vieta ir pārveidota par tā saukto “Digital Factory Campus”, kas tika atvērta 2022. gadā un koncentrējas uz mūsdienīgiem ražošanas procesiem un programmatūras risinājumiem. Šis solis ir saistīts ar nepieciešamību pielāgoties tehnoloģiskajām inovācijām automobiļu nozarē [MB Passion] piebilst, ka atjaunotā vietne kalpo arī jaunu partneru piesaistei un sinerģijas radīšanai.

Bailes un nedrošība darbinieku vidū

Neskaidrība ap daļēju pārdošanu jau radījusi bažas aptuveni 1900 darbinieku vidū. Uzņēmuma padome paudusi šīs bažas un norāda, ka uzņēmums piedāvā lielus atlaišanas pabalstus, lai samazinātu personāla izmaksas. Tomēr Mercedes-Benz paziņojumā uzsvērts, ka daļējai pārdošanai un iespējamiem efektivitātes paaugstināšanas pasākumiem nevajadzētu ietekmēt nodarbinātību objektā. Atlaišana operatīvu iemeslu dēļ ir izslēgta līdz 2035.gadam, kam būtu jāpiedāvā darbiniekiem noteikts drošības līmenis [Merkur].

Lai pārveidotu par elektromotoru ražotāju, pakāpeniski jāsamazina tradicionālo piedziņu ražošana, kas ietekmē arī darbinieku nodarbinātības profilus. No 2026. gada grupa plāno ražot augstas veiktspējas elektromotorus AMG modeļiem Berlīnē-Marienfeldē. Investīcijas rūpnīcas modernizācijā ir trīsciparu miljonu apmērā, lai saglabātu vietu pievilcīgu vismaz līdz 2030. gadam [MB Passion].

Pārmaiņas automobiļu rūpniecībā

Automobiļu rūpniecība šobrīd piedzīvo pamatīgu pārmaiņu procesu, kas ietekmē gan ražošanu, gan uzņēmuma biznesa modeli. Saskaņā ar Deloitte pētījumu, tādiem uzņēmumiem kā Mercedes-Benz ir jāsamazina iekšdedzes dzinēju tehnoloģijas un vienlaikus jāpaplašina elektromobilitātes joma. Šī transformācija ietver dažādas stratēģijas, tostarp tā saukto “ražas” stratēģiju, kas ietver esošo tirgu monetizāciju, vienlaikus ieguldot jaunās tehnoloģijās [Deloitte] skaidro, ka uzņēmumi reaģē uz šiem izaicinājumiem dažādos veidos.

Automobiļu ražošanā vairs nepietiek ar iepriekšējo panākumu mērīšanu tikai ar pārdošanas un peļņas rādītājiem. Drīzāk transformācijas progresa novērtējums lielā mērā ir atkarīgs no vadības iekšējā novērtējuma. Lai gan daži uzņēmumi neredz nepieciešamību pārveidoties, citi ir atzinuši, ka straujas izmaiņas un pielāgošanās ražošanas un piedziņas tehnoloģijās ir būtiskas, lai saglabātu konkurētspēju [Deloitte].

Ar Berlīnes rūpnīcas stratēģisko daļēju pārdošanu Mercedes-Benz cenšas ne tikai veicināt transformācijas procesu, bet arī nodrošināt ilgtermiņa konkurētspēju globālajā tirgū. Daudzi nozares pārstāvji sadarbību ar jauniem partneriem uzskata arī par iespēju ieviest jauninājumus un palielināt efektivitāti [MB Passion].