Mercedes-Benz uurib osalist müüki: traditsioonilise tehase tulevik on ohus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mercedes-Benz kaalub Berliini-Marienfelde traditsioonilise tehase osalist müüki, et kohaneda elektromobiilsusega.

Mercedes-Benz prüft einen Teilverkauf des Traditionswerks in Berlin-Marienfelde, um sich der Elektromobilität anzupassen.
Mercedes-Benz kaalub Berliini-Marienfelde traditsioonilise tehase osalist müüki, et kohaneda elektromobiilsusega.

Mercedes-Benz uurib osalist müüki: traditsioonilise tehase tulevik on ohus!

Mercedes-Benz seisab silmitsi olulise ümberstruktureerimisega, mis mõjutab ettevõtte vanimat tehast Berlin-Marienfeldes. Daimler AG uurib traditsioonilist tootmishoonet, mis on töötanud alates 1902. aastast, võimaliku osalise müügi osas. See märg-muutusele lähenemine on osa laiaulatuslikust muudatusest elektromobiilsuse suunas [Merkur] teatab, et osalise müügi läbivaatamist kinnitas üldine töönõukogu WirtschaftsWoche palvel.

Algselt pidi tootmine Berlin-Marienfeldes lõpetama aastal 2020. Selle asemel aga jätkatakse elektriajamite komponentide tootmist. Asukoht on vahepeal muutunud 2022. aastal avatud niinimetatud “Digital Factory Campuks”, mis keskendub kaasaegsetele tootmisprotsessidele ja tarkvaralahendustele. See samm tuleneb vajadusest kohaneda autosektori tehnoloogiliste uuendustega [MB Passion] lisab, et uuendatud sait aitab meelitada ka uusi partnereid ja luua sünergiat.

Hirm ja ebakindlus töötajate seas

Osalise müügiga seotud ebakindlus on tekitanud muret juba umbes 1900 töötaja seas. Töönõukogu on seda muret väljendanud ja juhib tähelepanu sellele, et personalikulude vähendamiseks pakub ettevõte kõrgeid lahkumishüvitisi. Mercedes-Benzi teates rõhutatakse aga, et osaline müük ja võimalikud efektiivsust tõstvad meetmed ei tohiks mõjutada töökohtade arvu objektil. Tööga seotud põhjustel koondamised on välistatud kuni 2035. aastani, mis peaks pakkuma töötajatele teatud turvalisuse taset [Merkur].

Elektrimootorite tootjaks muutumine eeldab tavaliste ajamite tootmise järkjärgulist vähendamist, mis mõjutab ka töötajate tööhõiveprofiile. Alates 2026. aastast plaanib kontsern Berliini-Marienfeldes toota suure jõudlusega elektrimootoreid AMG mudelitele. Investeeringud tehase moderniseerimisse ulatuvad kolmekohalise miljoni suuruseni, et hoida asukoht atraktiivsena vähemalt aastani 2030 [MB Passion].

Muutused autotööstuses

Autotööstuses on praegu käimas põhjalik muutuste protsess, mis mõjutab nii tootmist kui ka ettevõtte ärimudelit. Deloitte'i uuringu kohaselt peavad sellised ettevõtted nagu Mercedes-Benz vähendama sisepõlemismootorite tehnoloogiat ja samal ajal laiendama elektromobiilsuse valdkonda. See ümberkujundamine hõlmab erinevaid strateegiaid, sealhulgas niinimetatud saagistrateegiat, mis hõlmab olemasolevate turgude raha teenimist, investeerides samal ajal uutesse tehnoloogiatesse [Deloitte] selgitab, et ettevõtted reageerivad nendele väljakutsetele erineval viisil.

Autotootmises ei piisa enam varasemate edusammude mõõtmisest ainult müügi- ja kasuminäitajatega. Pigem sõltub ümberkujundamise edenemise hindamine suuresti juhtkonna sisemisest hinnangust. Kuigi mõned ettevõtted ei näe vajadust ümberkujundamiseks, on teised tunnistanud, et kiired muutused ja kohandused tootmis- ja ajamitehnoloogiates on konkurentsis püsimiseks hädavajalikud [Deloitte].

Berliini tehase strateegilise osalise müügiga ei püüa Mercedes-Benz mitte ainult edendada ümberkujundamisprotsessi, vaid ka kindlustada pikaajalist konkurentsivõimet maailmaturul. Paljud valdkonna esindajad näevad ka koostööd uute partneritega kui võimalust uuendusteks ja efektiivsuse suurendamiseks [MB Passion].