Mercedes-Benz проучва частични продажби: бъдещето на традиционната фабрика е в опасност!
Mercedes-Benz обмисля частична продажба на традиционния завод в Берлин-Мариенфелде, за да се адаптира към електромобилността.

Mercedes-Benz проучва частични продажби: бъдещето на традиционната фабрика е в опасност!
Mercedes-Benz е изправен пред решаващо преструктуриране, което засяга най-стария завод на компанията в Берлин-Мариенфелде. Традиционното производствено съоръжение, което е в експлоатация от 1902 г., се проучва от Daimler AG за евентуална частична продажба. Този подход от мокро към смяна идва като част от цялостна промяна към електромобилността [Merkur] съобщава, че преразглеждането на частичната продажба е потвърдено от общия работнически съвет по искане на WirtschaftsWoche.
Първоначално производството в Берлин-Мариенфелде трябваше да спре през 2020 г. Вместо това обаче производството на компоненти за електрическо задвижване ще продължи. Оттогава местоположението се трансформира в така наречения „Кампус на цифровата фабрика“, който отвори врати през 2022 г. и се фокусира върху модерни производствени процеси и софтуерни решения. Този ход следва необходимостта от адаптиране към технологичните иновации в автомобилния сектор [MB Passion] добавя, че обновеният сайт също така служи за привличане на нови партньори и създаване на взаимодействие.
Страх и несигурност сред служителите
Несигурността около частичната продажба вече предизвика безпокойство сред около 1900 служители. Работническият съвет изрази тези опасения и посочва, че компанията предлага високи обезщетения, за да намали разходите за персонал. Съобщението на Mercedes-Benz обаче подчертава, че частичната продажба и възможните мерки за повишаване на ефективността не би трябвало да окажат влияние върху заетостта на обекта. Съкращенията по оперативни причини са изключени до 2035 г., което трябва да предложи на служителите определено ниво на сигурност [Merkur].
Превръщането в производител на електродвигатели изисква постепенно намаляване на производството на конвенционални задвижвания, което се отразява и на профилите на заетост на служителите. От 2026 г. групата планира да произвежда високоефективни електрически двигатели за моделите AMG в Берлин-Мариенфелде. Инвестициите в модернизацията на завода възлизат на трицифрена милионна сума, за да се запази привлекателността на местоположението поне до 2030 г. [MB Passion].
Трансформацията в автомобилната индустрия
Автомобилната индустрия в момента преминава през дълбок процес на промяна, който засяга както производството, така и бизнес модела на компанията. Според проучване на Deloitte компании като Mercedes-Benz трябва да намалят мащаба си в областта на технологиите за двигатели с вътрешно горене и в същото време да разширят областта на електромобилността. Тази трансформация включва различни стратегии, включително така наречената стратегия за „жътва“, която включва монетизиране на съществуващи пазари, докато инвестира в нови технологии [Deloitte] обяснява, че компаниите отговарят на тези предизвикателства по различни начини.
В производството на автомобили вече не е достатъчно предишните успехи да се измерват единствено по отношение на продажбите и печалбите. По-скоро оценката на напредъка в трансформацията зависи в голяма степен от вътрешната оценка на ръководството. Докато някои компании не виждат необходимост от трансформация, други признават, че бързите промени и адаптации в производствените и задвижващите технологии са от съществено значение, за да останат конкурентоспособни [Deloitte].
Със стратегическата частична продажба на завода в Берлин Mercedes-Benz не само се опитва да насърчи процеса на трансформация, но и да осигури дългосрочна конкурентоспособност на световния пазар. Мнозина в индустрията също виждат сътрудничеството с нови партньори като възможност за иновации и повишаване на ефективността [MB Passion].