Prace budowlane na torach rozpoczynają się jutro: poważne zakłócenia w funkcjonowaniu linii kolei miejskiej!

Prace budowlane na torach rozpoczynają się jutro: poważne zakłócenia w funkcjonowaniu linii kolei miejskiej!

Szereg prac związanych z budową torów ma się rozpocząć w Stuttgarcie 29 maja 2025 r. i potrwa do 1 czerwca. Działania te dotyczą kilku linii kolei lekkiej, w tym linii U5, U6, U7, U8, U12 i U15. Na czas prac zamknięta zostanie trasa pomiędzy przystankami Olgaeck i Bopser. Pasażerowie muszą spodziewać się przerw, skróceń i objazdów na liniach. Na szczególną uwagę zasługuje fakt, że odcinek Weinsteige – Killesberg nie jest obsługiwany. Jednakże linia U7 między Ruhbank i Olgaeck będzie obsługiwać wszystkie przystanki na trasie U15, co zapewnia pewną ulgę. Jednak większość podróży jest całkowicie odwoływana, co oznacza, że ​​podróżni muszą odpowiednio dostosować swoje plany.

W ramach komunikacji zastępczej autobusy linii UE kursujące pomiędzy Schlossplatz a Bopser będą wykorzystywane. Zaleca się zmianę transportu na przystanek Charlottenplatz. Dostępne są także autobusy linii 42, 43 i 44. Autobusy te łączą m.in. Eugensplatz, Charlottenplatz, główny dworzec kolejowy i bibliotekę miejską. Autobusy linii 44 po raz pierwszy będą kursować od około 5:10, w piątki od 4:49 i będą kursować do około 12:05.

Zmienione godziny odjazdów i zamknięcia

Ważna informacja dotyczy także linii U5, gdzie pierwszy i ostatni przejazd zostały odwołane bez zastępstwa. Zmieniają się także godziny odjazdów na przystankach, co może wprowadzić pasażerów w dodatkową dezorientację. Pasażerowie proszeni są o poinformowanie się o zmianach przed podróżą, aby odpowiednio wcześnie uwzględnić zmiany w rozkładzie jazdy.

Prace budowlane w mieście mają także istotny wpływ na sytuację komunikacyjną. Tunel w rejonie Mühlenberger Markt będzie zamknięty przez cały okres wakacji, co spowoduje również ograniczenia w ruchu kolei lekkiej. Utworzono już różne usługi zastępcze, aby zaoferować pasażerom alternatywne opcje. Dotyczy to na przykład linii 3, 7 i 13, gdzie na trasie Stadionbrücke – Wallensteinstrasse uruchomiono zastępcze połączenie kolejowe. W tym czasie linia 17 będzie całkowicie nieczynna. Napięte rozkłady jazdy i częste zmiany kierunku nie tylko prowadzą do wydłużenia czasu podróży, ale także do niezadowolenia pasażerów.

To samo dotyczyło Dortmundu, gdzie od poniedziałku ruch kolei lekkiej został poważnie ograniczony, a pasażerowie skarżą się na znaczne opóźnienia. Wielu podróżnych podaje, że pokonanie dystansu prawie 3 kilometrów zajmuje im nawet 50 minut. Skargi dotyczące niewłaściwego oznakowania spowodowały, że DSW21 zareagowała i utworzyła przystanek zastępczy dla usługi wymiany kolei.

Trwające prace budowlane w Stuttgarcie i Dortmundzie wyraźnie pokazują, jak ważne jest zapewnienie pasażerom kompleksowych i aktualnych informacji oraz zapewnienie alternatywnych tras transportu. Oprócz konieczności ulepszeń infrastruktury, zadowolenie pasażerów jest decydującym czynnikiem akceptacji w transporcie publicznym.