Stuttgart verklaart de oorlog aan lawaai: nieuwe maatregelen besloten!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Op 4 juli 2025 besloot de gemeenteraad van Stuttgart het geluidsactieplan te actualiseren om het verkeerslawaai terug te dringen.

Der Gemeinderat Stuttgart beschloss am 4. Juli 2025 die Fortschreibung des Lärmaktionsplans zur Reduzierung von Verkehrslärm.
Op 4 juli 2025 besloot de gemeenteraad van Stuttgart het geluidsactieplan te actualiseren om het verkeerslawaai terug te dringen.

Stuttgart verklaart de oorlog aan lawaai: nieuwe maatregelen besloten!

Op 4 juli 2025 besloot de gemeenteraad van Stuttgart om het geluidsactieplan, dat tot doel heeft de geluidsoverlast terug te dringen en de levenskwaliteit van de burgers te verbeteren, te actualiseren. Volgens de huidige onderzoeken worden ongeveer 76.000 mensen in de stad 's nachts blootgesteld aan wegverkeerslawaai van meer dan 55 decibel. Dit leidt niet alleen tot gezondheidsproblemen, maar vermindert ook de levenskwaliteit in veel delen van de stad. Lightrail- en lightrailverkeer dragen ook bij aan geluidsoverlast. De nieuwe versie van het plan richt zich op maatregelen die vooral bedoeld zijn om het verkeerslawaai terug te dringen. Zo gemeld Tixio dat er vijf centrale maatregelen gepland zijn.

Tot de geplande maatregelen om de geluidsoverlast terug te dringen behoort onder meer een snelheidslimiet van 30 km/uur op veel hoofdwegen 's nachts. Dit is bedoeld om de geluidsemissies tijdens de nachtelijke uren te helpen verminderen. Ook de vernieuwing van het wegdek en de ontmanteling van meerbaanswegen staan ​​op het programma. Ook de uitbreiding van voet- en fietspaden zal onderdeel zijn van de maatregelen. Het stadsbestuur is ook van plan om verkeerslichtgecontroleerde kruispunten om te bouwen tot rotondes en het openbaar vervoer te verbeteren en e-mobiliteit te bevorderen om het verkeer duurzamer te maken. Deze overeenkomsten zijn niet juridisch bindend, maar zouden volgens de verklaring moeten worden opgenomen in de toekomstige planning van het openbaar bestuur Stuttgart.de.

Uitdagingen bij de implementatie

Volgens de verantwoordelijken zal de uitvoering van het geluidsactieplan uitgebreid onderzoek vergen, vooral naar de verkeersstromen en hun verschuivingen, en naar de effecten op het lokale openbaar vervoer. Om de verkeersveiligheid niet in gevaar te brengen, is het van cruciaal belang dat alle maatregelen voldoen aan de eisen die het verkeersreglement stelt. Dit stelt de stad voor verschillende uitdagingen, omdat naleving van deze normen moet worden gewaarborgd om de gewenste geluidsreductie te bereiken.

Samenvattend kan worden gezegd dat het actualiseren van het geluidsactieplan een belangrijke stap is voor de levenskwaliteit van de inwoners van Stuttgart. Met de geplande maatregelen hoopt de stad de geluidsoverlast aanzienlijk terug te dringen en een verbeterde leefomgeving te creëren. Hoewel het merendeel van de geluidsoverlast door het wegverkeer wordt veroorzaakt, mag het lightrail- en lightrailverkeer ook niet worden verwaarloosd, met gevolgen voor respectievelijk ongeveer 13.000 en 9.000 mensen. Het besluit van de gemeenteraad vormt het kader voor een strategische aanpak van geluidsreductie.