Uwaga kierowcy! Flashowanie telefonów komórkowych jest dziś aktywne w Stuttgarcie!

Uwaga kierowcy! Flashowanie telefonów komórkowych jest dziś aktywne w Stuttgarcie!

18 października 2025 r. w Stuttgarcie przy Höpfigheimer Straße, kod pocztowy 70439, w Stammheim-Mitte zainstalowano mobilne urządzenie radarowe. Dozwolona prędkość w tym miejscu wynosi 60 km/h. Raport o fotoradarze został opublikowany o 14:21, a ostatnia aktualizacja informacji miała miejsce o 15:52. Należy pamiętać, że położenie punktów pomiarowych radaru może zmieniać się w ciągu dnia lub mogą pojawiać się nowe lokalizacje. Prowadzi to do zwiększenia świadomości ruchu drogowego wśród kierowców w regionie, takich jak [news.de].

Celem monitorowania ograniczeń prędkości w Niemczech jest zwiększenie bezpieczeństwa na drogach i edukacja kierowców, aby jeździli zgodnie z przepisami. Na przykład w 2013 r. we Flensburgu 5126 kierowców otrzymało punkty za przekroczenie prędkości. Nie zabrakło także mandatów i sporadycznych zakazów prowadzenia pojazdów. Systemy radarowe ruchu drogowego na bieżąco sprawdzają przestrzeganie maksymalnych dopuszczalnych prędkości, wykorzystując nowoczesne technologie, takie jak efekt Dopplera, do określania prędkości przejeżdżających pojazdów. W przypadku przekroczenia limitu robione jest zdjęcie pojazdu, a właściciel pojazdu otrzymuje mandat. Jak podaje również bussgeldkatalog.org, procedury te zapewniają bardziej zdyscyplinowane wykorzystanie ruchu.

Mobilne i stacjonarne systemy radarowe

W Stuttgarcie i innych miastach stosowane są zarówno mobilne, jak i stacjonarne systemy radarowe. Sprzęt mobilny można elastycznie wykorzystywać w różnych lokalizacjach, dzięki czemu monitorowanie bezpieczeństwa ruchu drogowego jest skuteczniejsze. Jednakże czynniki zakłócające, takie jak złe umiejscowienie lub błędy pomiaru, zawsze stanowią wyzwanie. Korzystanie z urządzeń radarowych odbywa się tutaj zgodnie ze ścisłymi wytycznymi, aby zapewnić dokładność pomiarów. W pomiarach prędkości powszechne są tolerancje od 3 km/h do 3%, co jest również ważne dla kierowców, ponieważ należy to wziąć pod uwagę przy ocenie wykroczeń związanych z przekroczeniem prędkości.

Oprócz pomiarów, w sterowaniu ruchem rolę odgrywają także innowacje techniczne. Służba kontroli ruchu (VKD) planuje od 2024 r. zasadniczą zmianę sposobu prezentacji i publikacji wyników kontroli. Ulepszenia obejmują integrację kontroli sensorycznej, która umożliwia zróżnicowaną analizę sytuacji na drodze. Zmiany te wpisują się w wysiłki mające na celu trwałe zwiększenie bezpieczeństwa na drogach. Według balm.bund.de nowe wyniki pozwolą również na lepsze rozróżnienie między rejestracją pojazdów przez nierezydenta i rezydenta.