Suche
Mein Konto
Fatalt fall i Stuttgart: Seniorer og farene ved lokal transport
En 78-åring døde etter å ha falt på en trikk i Stuttgart. Politiet etterlyser vitner til den tragiske hendelsen.
Fatalt fall i Stuttgart: Seniorer og farene ved lokal transport
I Stuttgart har en tragisk hendelse nok en gang satt sikkerhetssituasjonen i lokal kollektivtransport i fokus. En 78 år gammel mann døde fire dager etter et fall på bybanen som skjedde 23. mai 2025 rundt klokken 12.50. ved Stöckach holdeplass. Seniorborgeren skled mens han gikk ombord på U2-trikken i retning Bad Cannstatt og falt til bakken. Selv om den første vurderingen av skadene hans ikke var alarmerende, opplevde han sterke smerter ved avstigning på Daimlerplatz, noe som tyder på en alvorlig lårskade. Dessverre døde 78-åringen onsdag kveld på grunn av dette og andre medisinske komplikasjoner, noe politiet bekreftet. Ifølge [Stuttgarter Nachrichten](https://www.stuttgarter-nachrichten.de/content.toedlicher-jagd-in-stadtbahn-wie-gefaehrlich-sind-bahnfahrten-fuer-senioren.80352381-e6aa-49df-8021-9328 ser vi også etter vitner. hendelsen, spesielt de som hjalp mannen.
Farene ved kollektivtransport er ikke nye. Lignende hendelser rapporteres igjen og igjen. 5. mai ble en 70 år gammel kvinne alvorlig skadet på U1-trikken, og 2. mai falt en 64-åring på en offentlig buss. Disse hendelsene er i en større sammenheng: Klager på risiko for fall har vært et tema i årevis, spesielt for den eldre generasjonen. En talskvinne for Stuttgart Trams (SSB) understreker at ulykkesforebygging er av største betydning. Hun anbefaler passasjerene å holde godt fast i kjøretøyet for å unngå å falle.
Tilgjengelighet i offentlig transport
Situasjonen tydeliggjør hvor viktig seniorvennlig kollektivtransport er. For å overbevise eldre er noen få faktorer avgjørende, som korte gangavstander, pålitelig timing og barrierefrie tilbud. Disse inkluderer for eksempel kjøretøy med lavt gulv og bruk av fungerende heiser. I tillegg til fysisk tilgjengelighet er det også viktig å forbedre informasjonstilgjengelighet for seniorer. Byer som Münster og Hamburg er avhengige av målrettet kommunikasjon og behovsbaserte tilbud for å gjøre det enklere å bruke, rapporterte ioki.
I tillegg kan mobilitetsråd hjelpe eldre med å bruke buss og tog. Små endringer, som flere sitteplasser med armlener og forbedret belysning, kan forbedre sikkerheten og trivselen til eldre mennesker under reisen. Digitale løsninger, som apper for planlegging av reiser, bør også utformes for å være brukervennlige for å fremme aksept i denne brukergruppen.
Dessverre viser nylige hendelser at det utvilsomt fortsatt er behov for forbedringer i kollektivtransporten. Aktuelle hendelser bør sees på som en drivkraft til å iverksette konkrete tiltak for å ivareta sikkerheten til eldre passasjerer og for ytterligere å fremme barrierefri mobilitet. Dette er den eneste måten å sikre seniorers tillit til kollektivtrafikken på lang sikt.