Bahn začína zľavovú ofenzívu: Takto klesajú vaše ceny lístkov!

Bahn začína zľavovú ofenzívu: Takto klesajú vaše ceny lístkov!

Deutsche Bahn čelia výzve zlepšiť využitie svojich diaľkových vlakov. Podľa informácií z ZVW Využitie ICE a IC vlakov bolo v prvých štyroch mesiacoch roku 2025 okolo 44 percent. Hoci toto číslo predstavuje mierne zlepšenie v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka, zostáva pod ročným cieľom 50 percent. Slabý apríl charakterizovaný staveniskom a predĺženými cestovnými časmi opäť utlmil dopyt.

Stefanie Berk, manažérka predaja a marketingu pre diaľkovú dopravu v Deutsche Bahn, uviedla, že mnohí potenciálni cestujúci v súčasnosti hľadajú alternatívy. K tomu patrí aj zdravá súťaživosť Statista ako sa železnica snaží optimalizovať svoje služby. Železnica chce do svojej diaľkovej dopravy prilákať viac cestovateľov najmä počas sviatkov.

Nové zľavové kampane pre vernosť zákazníkov

S cieľom stimulovať dopyt Deutsche Bahn plánujú rôzne zľavy pre rôzne skupiny cestujúcich. Nové ponuky zahŕňajú zľavy pre mladších a starších cestujúcich, ako aj pre obchodných cestujúcich. Včasní vtáci, ktorí si rezervujú letenky viac ako štyri týždne vopred, získajú 20-percentnú zľavu z ceny flex, ktorú možno bezplatne zrušiť do jedného dňa pred cestou. Okrem toho sa počet Super Sparpreis Young Tickets pre do 26 rokov každý deň zdvojnásobí na 30 000, pričom ceny začínajú od 12,99 eura za cesty ICE, ako napr. denné správy nahlásené.

Okrem toho Deutsche Bahn ponúkne v marci viac ako jeden milión dodatočných lacnejších cestovných lístkov, aby získali späť stratených cestujúcich, ktorí vypadli z dôvodu meškania a vysokých cien. Obzvlášť lacné zájazdy sú dostupné na trasy ako Stuttgart-Heidelberg alebo Hamburg-Brémy od 9,99 eur a na Frankfurt-Kolín alebo Berlín-Lipsko od 14,99 eur. Tieto úsporné ceny sú často lacnejšie ako bežná flex cena, ale vyžadujú, aby ste boli viazaní na konkrétne vlaky.

Konkurencia a výzvy

Konkurencia na dopravnom trhu je silná, najmä zo strany Deutschlandticket a poskytovateľov diaľkových autobusov, ktorí tiež ponúkajú nízke ceny lístkov. Deutsche Bahn tiež plánujú rozsiahly program obnovy na modernizáciu 41 veľmi frekventovaných koridorov do roku 2030. Je to nevyhnutné, pretože presnosť v roku 2024 bola historicky nízka a viac ako tretina vlakov meškala, čo podkopávalo dôveru cestujúcich.

Zostáva však nádej, že nové opatrenia a zľavy budú mať pozitívny vplyv na správanie pri cestovaní a že vyťaženosť vlakov sa bude môcť neustále zvyšovať. Zvyšovaním cenových ponúk a zameraním sa na rôzne cieľové skupiny chcú Deutsche Bahn trvalo zvyšovať atraktivitu svojho trhu diaľkovej dopravy.