La Bahn lance une offensive de réduction : c'est ainsi que le prix de vos billets baisse !

La Bahn lance une offensive de réduction : c'est ainsi que le prix de vos billets baisse !

La Deutsche Bahn est confrontée au défi d'améliorer l'utilisation de ses trains longue distance. Selon les informations de ZVW L'utilisation des trains ICE et IC était d'environ 44 pour cent au cours des quatre premiers mois de 2025. Bien que ce chiffre représente une légère amélioration par rapport à la même période de l'année dernière, il reste inférieur à l'objectif annuel de 50 pour cent. Le mois d'avril faible, caractérisé par des chantiers de construction et des temps de trajet allongés, a encore freiné la demande.

Stefanie Berk, responsable des ventes et du marketing pour le transport longue distance chez Deutsche Bahn, a déclaré que de nombreux passagers potentiels recherchent actuellement des alternatives. Cela inclut également une saine concurrence Statiste documenté alors que le chemin de fer tente d’optimiser ses services. Le chemin de fer souhaite attirer davantage de voyageurs vers ses transports longue distance, notamment pendant les jours fériés.

Nouvelles campagnes de réduction pour fidéliser la clientèle

Afin de stimuler la demande, la Deutsche Bahn prévoit diverses campagnes de réduction pour différents groupes de passagers. Les nouvelles offres comprennent des réductions pour les passagers plus jeunes et plus âgés ainsi que pour les voyageurs d'affaires. Les lève-tôt qui réservent leurs billets plus de quatre semaines à l'avance bénéficient d'une réduction de 20 % sur le prix flexible, qui peut être annulée sans frais jusqu'à un jour avant le voyage. En outre, le nombre de Super Sparpreis Young Tickets pour les moins de 26 ans sera doublé chaque jour pour atteindre 30 000, avec des prix à partir de 12,99 euros pour les voyages ICE, comme nouvelles quotidiennes signalé.

En outre, la Deutsche Bahn proposera en mars plus d'un million de billets supplémentaires à tarif réduit pour reconquérir les passagers perdus qui ont abandonné en raison de retards et de prix élevés. Des voyages particulièrement bon marché sont disponibles pour des itinéraires tels que Stuttgart-Heidelberg ou Hambourg-Brême à partir de 9,99 euros et pour Francfort-Cologne ou Berlin-Leipzig à partir de 14,99 euros. Ces prix réduits sont souvent moins chers que le prix flexible habituel, mais nécessitent que vous soyez lié à des trains spécifiques.

Compétition et défis

La concurrence sur le marché des transports est forte, notamment de la part de Deutschlandticket et des opérateurs de bus longue distance qui proposent également des billets à bas prix. La Deutsche Bahn prévoit également un vaste programme de rénovation pour moderniser 41 corridors très fréquentés d'ici 2030. Cela est nécessaire car la ponctualité en 2024 a été historiquement mauvaise, avec plus d'un tiers des trains en retard, sapant la confiance des passagers.

Il reste toutefois l’espoir que les nouvelles mesures et réductions auront un impact positif sur le comportement des voyageurs et que l’utilisation des trains pourra être continuellement accrue. En augmentant les offres de prix économiques et en se concentrant sur différents groupes cibles, la Deutsche Bahn souhaite améliorer durablement l'attractivité de son marché du transport longue distance.