Autonomie sniega tīrītāji: Štutgarte paļaujas uz viedo ziemas pakalpojumu tehnoloģiju!
Uzziniet, kā lidostas testē modernus autonomos sniega tīrītājus, lai padarītu ziemas pakalpojumus drošākus un efektīvākus.

Autonomie sniega tīrītāji: Štutgarte paļaujas uz viedo ziemas pakalpojumu tehnoloģiju!
Štutgartes lidosta turpina savu novatorisko darbu ziemas pakalpojumu automatizācijā, izmantojot autonomos sniega tīrīšanas transportlīdzekļus. Sadarbībā ar Aebi Schmidt Group lidosta prezentēja integrētu sistēmu, kas tika prezentēta Štutgartes peronā 21. septembrī. Jaunie transportlīdzekļi spēj notīrīt sniegu un ledu no skrejceļiem, manevrēšanas ceļiem un peroniem bez vadītāja.
Šo transportlīdzekļu tehnoloģija ietver augstas precizitātes satelītu pakalpojumus maršruta ierakstīšanai un autonomai apstrādei. Šī sistēma nedarbojas izolēti, bet gan mijiedarbojas ar citu ziemas apkopes aprīkojumu, kas tika demonstrēts vairākos testos Štutgartes lidostā. Šīs iniciatīvas galvenais mērķis ir nepieciešamība turpināt darboties pat sliktas redzamības apstākļos. Štutgartes lidosta sper svarīgu soli ceļā uz efektīviem un uzticamiem ziemas pakalpojumiem kontrolētā vidē.
Testu sērijas un nākotnes perspektīvas
Pirms dažiem gadiem Štutgartes un Berlīnes lidostās tika veikti ziemas servisa testi. Jūnija beigās Leipcigas/Halles lidostā paredzēti arī turpmāki testi ar autonomām ziemas dienesta automašīnām. Galvenā uzmanība tiek pievērsta šīs tehnoloģijas uzticamībai un efektivitātei, tīrot nogāzes. Kā norāda lidostu asociācijas ADV ģenerāldirektors Ralfs Beisels, lidostas piedāvā optimālus apstākļus autonomo sistēmu testēšanai, kas ir atbrīvotas no sānu problēmām ceļu satiksmē.
Aebi Schmidt Group plāno veicināt autonomo ierīču laišanu tirgū nākamo trīs līdz četru gadu laikā. Iepriekšējos testos, kas sākās 2022. gadā, drošības braucējs bija nepieciešams, taču viņam nebija aktīvi jāiejaucas. Testēšana notika dažādos apstākļos, bieži vien bez sniega un ārpus lidostas ierastā darba laika.
Regulatīvās un tehnoloģiskās problēmas
Neskatoties uz autonomo transportlīdzekļu tehnoloģiju tehnoloģiskajām iespējām, joprojām ir jārisina daudzi regulējoši jautājumi, jo īpaši attiecībā uz atbildību negadījuma gadījumā. Berlīnes lidosta plāno integrēt autonomu transportlīdzekli savā ziemas servisā 2024. gadam un ir pasūtījusi divas papildu mašīnas. Pašlaik Štutgartē nav plānoti turpmāki projekti autonomām sniega tīrīšanas mašīnām.
Ilgtermiņā mērķis ir pilnībā automatizēt ziemas apkalpošanu. Šī automatizācija varētu ievērojami samazināt personāla izvietošanu, īpaši pēkšņas ziemas iestāšanās gadījumā. Ralfs Beisels norāda arī uz izaicinājumiem ASV, kur daudzām mašīnām vienmēr jābūt pieejamām ziemas servisam.
Kopumā tas liecina, ka ar šiem pasākumiem Štutgartes lidosta sper nozīmīgu soli pretī inovācijām un efektivitātei ziemas apkalpošanā, kas varētu ne tikai būtiski uzlabot drošību, bet arī operatīvo gatavību aukstajā sezonā. Iniciatīvu finansē Federālā Ekonomikas un klimata aizsardzības ministrija ar reklāmkarogu “SmartFleet – autonomi komerctransports drošai un efektīvai lietošanai lidostā”, un tā ietver arī sadarbību ar citiem uzņēmumiem, piemēram, VOLK Fahrzeugbau GmbH, kas izstrādā autonomu bagāžas traktoru.
Lai iegūtu papildinformāciju par šo tēmu, apmeklējiet ZVW kā arī rakstu Lidostas nozares ziņas.