魏布林根启动数字自由停车：这就是它的运作方式！

魏布林根启动数字自由停车：这就是它的运作方式！

雷姆斯-穆尔区在魏布林根引入了一种新的停车概念，该概念结合了数字便利性和生态效率。此举旨在持续改善城市的停车状况。作为 斯图加特新闻 据报道，Alten Postplatz 的新地下停车场投入使用，设有 100 个充电点。该措施旨在支持出行转型并​​提高停车场交通效率。

被称为“Freeflow”的创新停车系统提供无障碍入口、车牌识别和无现金支付。用户进入时可以扫描车牌，旨在减少地下停车场出口的交通拥堵。此外，还将针对该地区的员工推出新的价格表，根据薪资组的不同，每月工资在 43 至 63 欧元之间。兼职工人和学生还可以享受独特的关税。 我的斯图加特 强调公共停车费以当地价格为准。

预算的额外收入

随着新系统的引入，雷姆斯-穆尔区预计年收入将增加约 39 万欧元，这将有助于预算整合。夜间和周末关税也定为每晚 2.50 欧元，每周末 5 欧元。后续付款48小时内未按时缴纳的，将收取35欧元的催款费。

新的停车位概念最初将作为 6 月底老城节期间试运行的一部分进行测试，并且也将从 9 月开始在 Schorndorf、Backnang 和 Waiblingen 的职业学校中心实施。市政府期望获得诸如减少障碍物破坏、降低维护成本以及减少积压等好处。

反应和展望

停车系统的重新设计已经招致批评。巴克南市长要求提供可比价格，因为 B14 高速公路的扩建可能会导致停车情况恶化。新的停车法规还规定，计划中的改造应通过确保减少纸张浪费和改进室内设计来专门支持交通转型。

为了进一步促进分散式能源供应，计划在学校安装光伏屋顶，以减少该地区的生态足迹。该市打算进一步促进管理数字化，这已经通过引入统一的工匠停车许可证而部分实现。该系统自 2022 年 1 月以来一直存在，现在将进行扩展以帮助其他专业群体。

雷姆斯-穆尔区的发展可能对该地区的公园文化产生深远的影响，也为其他城市树立了数字效率和生态可持续性如何齐头并进的榜样。