Tualett-skandaal: peaaegu kaks aastat lahenduseta B29-l!
Rems-Murri linnaosas paigaldati B29-le mobiilsed tualetid, et kõrvaldada sanitaarpuudused. Testoperatsioon töötab.

Tualett-skandaal: peaaegu kaks aastat lahenduseta B29-l!
Remshaldenis ja Weinstadtis valitseb šokk ja hämmastus: Stuttgarti ja Aaleni vahelisel ühel kõige tihedama liiklusega maanteel, legendaarsel B29-l, on mobiilsed tualettruumid tekitanud enneolematu kaose! Keset sellel peateel valitsevat kohutavat ummikut, mida peavad taluma mitte ainult pendeldajad, vaid ka lugematud veokijuhid, paigaldati need avarii-WC lahendused 2023. aasta septembris – ja sellest tulenevaid probleeme on raske uskuda. Zvw.de andmetel oli nende julmuste esialgne planeerimine vaid kolm kuud pikk. Kuid julm tõde on: need on olnud pidevalt saadaval juba tublisti üle pooleteise aasta! SKANDAAL!
Vastutajad on sattunud bürokraatlikku fiaskosse ning osariigi ja föderaalsete transpordiministeeriumite vahelised kohustused on muutunud laastavaks farsiks. Tulemus? Uskumatult pikk ja ebameeldiv viibimine õuduse puhkepaikades! Kuid lootuskiir on olemas. Kahele Plüderhauseni lähedal asuvale puhkealale on lõpuks lubatud lahendust – aga kas see tuleb õigel ajal või jäävad linlased mudasse kinni?
Transpordipoliitika pettekujutelm
Kogu olukorda süvendab veelgi B29 tohutu tähtsus. Sellel transpordimarsruudil on suure jõudlusega liikluse halastamatute rataste all võrreldamatu roll: vm.baden-wuerttemberg.de tihe lääne-ida ühendus ja selle kaudu Raskekaubaveo suur osakaal ei kujuta endast mitte ainult päästerõngast, vaid ka reaalset ohtu elule!
Inimestele pisut hingamisruumi andmiseks – õigemini nende põhivajaduste rahuldamiseks – jaotati Remshalden-Hebsacki kogukonnas mõlemas suunas kolm mobiilset tualetti. Aga kas sellest tõesti piisab? Takistusteta tualett ja valgustatud ruumid käsipuhastusseadmetega ei tundu olevat lahendus kaugeleulatuvale probleemile!
Pikkade ooteaegade draama
Aeg hakkab otsa saama ja põnevus on tohutu! Et saavutada võimatut ja mõõta nende ajutiste tualettruumide vastuvõetavust, tugineb ministeerium QR-koodide abil digitaalsetele uuringutele. Isegi transpordiminister Winfried Hermann on avaldanud lootust, et see julm vahelahendus saab peagi otsa – aga kaua see veel kestab? Inimesed on meeleheite äärel ega jõua enam püsivat lahendust oodata!
Mobiilse tualettruumi kriis B29-l võib muuta praeguse transpordipoliitika tõhusaks süüdistuseks. Kuidas saavad sellised kaebused veel 2025. aastal päevakorral olla? Kas vastutuse ebavõrdne jaotus ametite vahel kaob lõpuks ära? Ja kas liiklusummikuid valgustab peagi lootusekiir? Püsige lainel!