Šokiruojanti avarija Felbache: susidūrimo metu sunkiai sužeistas motociklininkas!
Felbache įvyko rimta motociklo avarija: 29-erių nepastebėjo ir sužalojo 24-erių.

Šokiruojanti avarija Felbache: susidūrimo metu sunkiai sužeistas motociklininkas!
Šeštadienį Rems-Murr rajone esančiame Felbache įvyko rimta avarija, kurios metu nukentėjo 29 metų motociklininkas. Išvažiuodamas 24 metų vairuotojas nepastebėjo artėjančio dviratininko, kuris negalėjo išvengti susidūrimo ir nukrito. Motociklininkas patyrė sunkius kojos sužalojimus ir buvo išvežtas į ligoninę. Kaip pranešė Stuttgarter Nachrichten, abiejų transporto priemonių materialinė žala siekia apie 4000 eurų.
Deja, tokios avarijos nėra retos. Vokietijoje registruota apie 4,7 mln. motociklų, beveik 15 procentų jų priklauso moterims. Pagal kelių eismo taisykles, motociklininkai susiduria su žymiai didesne avarijų rizika nei automobilių vairuotojai. Remiantis ADAC avarijų analize, jų rizika patekti į avariją padidėja keturis kartus. Motociklininkų avarijų skaičius yra septynis kartus didesnis nei visų kitų eismo dalyvių.
Statistinė motociklų avarijų apžvalga
Skaičiai kalba patys už save: kasmet Vokietijoje miršta per 500 ir beveik 10 000 sunkiai sužalotų motociklininkų. 2021 m. motociklininkai sudarė apie 20 procentų eismo įvykių, žuvusių ir sunkiai sužalotų, o tai rodo didelę šios grupės riziką. Išsami analizė rodo, kad maždaug trečdalis visų motociklų avarijų įvyksta pavieniui, o beveik du trečdaliai – susidūrimai su kitais eismo dalyviais.
Ypač rizikuoja jauni motociklininkai nuo 15 iki 24 metų amžiaus. Dažniausiai nelaimingų atsitikimų metu patiriamos traumos yra galvos smegenų, krūtinės ląstos ir galūnių traumos. Vairavimo klaidos ir per didelis greitis yra dažniausios nelaimingų atsitikimų vienam asmeniui priežastys, o susidūrimus dažnai lemia lenkimo klaidos ir nepakankamas atstumas nuo kitų transporto priemonių.
Prevencijos galimybės
ADAC rekomenduoja daugybę priemonių saugumui ant dviejų ratų pagerinti. Tai apima apsauginių drabužių dėvėjimą, reguliarius transporto priemonių saugos patikrinimus ir vairavimo saugos mokymus. Be to, infrastruktūros patobulinimai, tokie kaip augalų mažinimas ir nukreipiančių ženklų įrengimas, galėtų padėti išvengti nelaimingų atsitikimų. Manoma, kad skubiai būtinas išankstinis ir apsisaugantis vairavimo elgesys, siekiant sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką.
Įvykiai Felbache iliustruoja, kaip svarbu prisidėti prie saugaus eismo keliuose ir kaip automobilio vairuotojui, ir kaip motociklininkui. Eismo dalyviai visada turėtų būti budrūs ir rimtai žiūrėti į pavojus, susijusius su važiavimu motociklu. Tai vienintelis būdas išvengti rimtų nelaimingų atsitikimų ir traumų.
Norėdami gauti išsamesnės informacijos apie motociklų saugumą ir nelaimingų atsitikimų statistiką, rekomenduojame straipsnius iš Štutgarto naujienos ir automobilių prekybos salonas.