Šokeeriv õnnetus Fellbachis: mootorrattur sai kokkupõrkes raskelt viga!

Šokeeriv õnnetus Fellbachis: mootorrattur sai kokkupõrkes raskelt viga!

Laupäeval juhtus Rems-Murri linnaosas Fellbachis raske õnnetus, milles sai viga 29-aastane mootorrattur. Välja sõites jättis 24-aastane juht märkamata lähenenud jalgratturi, kes ei suutnud kokkupõrget vältida ja kukkus. Mootorrattur sai raskeid jalavigastusi ja ta tuli haiglasse toimetada. Stuttgarter Nachrichteni teatel ulatub mõlema sõiduki materiaalne kahju ligikaudu 4000 euroni.

Kahjuks pole sellised õnnetused haruldased. Saksamaal on registreeritud umbes 4,7 miljonit mootorratast, millest peaaegu 15 protsenti kuuluvad naistele. Liikluseeskirja järgi on mootorratturitel oluliselt suurem õnnetusoht kui autojuhtidel. ADACi õnnetuste analüüsi kohaselt on neil neli korda suurem risk õnnetusse sattuda. Mootorratturite õnnetusjuhtumite arv on seitse korda suurem kui kõigil teistel liiklejatel.

Mootorrattaõnnetuste statistiline ülevaade

Numbrid räägivad enda eest: igal aastal on Saksamaal üle 500 surmaga lõppenud ja ligi 10 000 raskelt vigastatud mootorratturi. 2021. aastal moodustasid mootorratturid liikluses hukkunutest ja rasketest vigastustest umbes 20 protsenti, mis viitab selle rühma kõrgele riskile. Põhjalik analüüs näitab, et ligikaudu kolmandik mootorrattaõnnetustest on üksikõnnetused, samas kui peaaegu kaks kolmandikku on seotud kokkupõrkega teiste liiklejatega.

Eriti ohustatud on noored mootorratturid vanuses 15–24 aastat. Kõige tavalisemad õnnetustes saadud vigastused on traumaatilised ajuvigastused, rindkere vigastused ja jäsemete vigastused. Sõiduvead ja liigne kiirus on sagedasemad üksiõnnetuste põhjused, samas kui kokkupõrked on sageli tingitud möödasõiduveadest ja ebapiisavast kaugusest teistest sõidukitest.

Ennetamise võimalused

ADAC soovitab arvukalt meetmeid kahe ratta ohutuse parandamiseks. See hõlmab kaitseriietuse kandmist, regulaarset sõiduki ohutuskontrolli ja sõiduohutuse koolitust. Lisaks võivad õnnetusi ära hoida infrastruktuuri täiustused, nagu tehaste kärpimine ja suunavate siltide paigaldamine. Ennetavat ja kaitsvat juhtimiskäitumist peetakse õnnetuste ohu minimeerimiseks hädasti vajalikuks.

Fellbachi sündmused illustreerivad, kui oluline on panustada ohutusse liiklusesse nii autojuhina kui ka mootorratturina. Liiklejad peaksid alati olema valvsad ja võtma mootorrattaga sõitmisega kaasnevaid ohte tõsiselt. See on ainus viis raskete õnnetuste ja vigastuste vältimiseks.

Täpsema teabe saamiseks mootorrataste ohutuse ja õnnetuste statistika kohta soovitame artikleid alates Stuttgarti uudised ja autokauplus.