Το τρέιλερ κάμερας ταχύτητας με αυτοκόλλητο 80 kmh προκαλεί έντονες συζητήσεις!

Το τρέιλερ κάμερας ταχύτητας με αυτοκόλλητο 80 kmh προκαλεί έντονες συζητήσεις!

Στην περιοχή Rems-Murr, τρέιλερ με κάμερα ταχύτητας με το χαρακτηριστικό αυτοκόλλητο «80» χρησιμοποιούνται επί του παρόντος στους ομοσπονδιακούς αυτοκινητόδρομους Β14 και Β29. Αυτές οι κινητές συσκευές μέτρησης ταχύτητας έχουν πυροδοτήσει μια έντονη συζήτηση μεταξύ του κοινού σχετικά με την αναγκαιότητά τους. Ενώ ορισμένοι πολίτες θεωρούν ότι η χρήση τους είναι χρήσιμη, άλλοι, όπως ένας αναγνώστης από το Weinstadt, επικρίνουν το αυτοκόλλητο, το οποίο θεωρούν περιττό. Επιπλέον, ένας αναγνώστης από το Waiblingen έρχεται σε αντίθεση με την άποψη ότι η αυτόματη αναγνώριση σημάτων του BMW Activ Tourer δείχνει εσφαλμένα ένα όριο ταχύτητας 80 km/h, γεγονός που τροφοδοτεί περαιτέρω τη συζήτηση. Μεγαλόφωνος ZVW Το θέμα του αυτοκόλλητου είναι ένα ιδιαίτερα επίμαχο σημείο.

Τα τρέιλερ με κάμερες ταχύτητας, γνωστά και ως ημι-στατικοί σταθμοί μέτρησης, χρησιμοποιούνται ολοένα και περισσότερο για την παρακολούθηση της ταχύτητας στη Γερμανία εδώ και χρόνια. Αυτές οι συσκευές, που μοιάζουν με συνηθισμένα ρυμουλκούμενα, είναι συνήθως εξοπλισμένες με τεχνολογία λέιζερ για την ανίχνευση υπερβολικής ταχύτητας. Μεγαλόφωνος Κατάλογος προστίμων Μπορούν να λειτουργήσουν έως και 10 ημέρες χωρίς αστυνομικούς ελέγχους και συχνά τοποθετούνται σε επικίνδυνα σημεία προκειμένου να ελέγχουν την κυκλοφοριακή συμπεριφορά εκεί.

Τεχνικές λεπτομέρειες και λειτουργικότητα

Τα πιο γνωστά μοντέλα ρυμουλκούμενων καμερών ταχύτητας είναι το Traffistar S350 της Jenoptik και το Enforcement Trailer της Vitronic. Αυτές οι συσκευές έχουν σχεδιαστεί για να συνδυάζονται άψογα με το περιβάλλον, καθιστώντας δύσκολο για τους χρήστες του δρόμου να τις αναγνωρίσουν ως συσκευές μέτρησης ταχύτητας. Λειτουργούν με τυποποιημένες μεθόδους μέτρησης που χρησιμοποιούνται επίσης με μόνιμες ή κινητές κάμερες ταχύτητας.

Ορισμένες νομικές εξελίξεις έχουν επηρεάσει τη χρήση αυτών των τρέιλερ με κάμερα ταχύτητας. Τον Ιούλιο του 2019, για παράδειγμα, η νομική βάση του Traffistar S350 αμφισβητήθηκε στο Σάαρλαντ επειδή τα δεδομένα μετρήσεων δεν είχαν αποθηκευτεί αρκετά ολοκληρωμένα. Ωστόσο, το Συνταγματικό Δικαστήριο του Σάαρλαντ αποφάσισε ότι οι ίδιες οι μετρήσεις δεν χρειάζεται να θεωρηθούν άκυρες επειδή η ίδια η μέθοδος μέτρησης δεν είχε αντιρρήσεις. Η λειτουργία του Traffistar S350 συνεχίστηκε, ενώ οι κατασκευαστές εργάζονται για τη βελτίωση της αποθήκευσης δεδομένων.

Πρόστιμα και νομικό πλαίσιο

Τα πρόστιμα για υπερβολική ταχύτητα αυξάνονται ανάλογα με τη σοβαρότητα της παράβασης και μπορεί να κυμαίνονται από 20 έως 800 ευρώ. Αυστηρότεροι κανονισμοί ισχύουν για οχήματα με ρυμουλκούμενα, τα οποία συχνά ορίζουν μέγιστη ταχύτητα 80 km/h εκτός πόλης. Οι ποινές ποικίλλουν ως εξής:

Οι τιμές ανοχής για μετρήσεις κάμερας ταχύτητας ρυθμίζονται επίσης. Έως 100 km/h αφαιρούνται 3 km/h, ενώ πάνω από 100 km/h αφαιρείται το 3% της μετρούμενης ταχύτητας. Εάν είναι επιθυμητό, ​​η ένσταση για πρόστιμο μπορεί να εξεταστεί από δικηγόρο οδικής κυκλοφορίας ή μέσω ειδικών πυλών κάμερας ταχύτητας, κάτι που συχνά είναι απαραίτητο σε περιπτώσεις λανθασμένων μετρήσεων. Μεγαλόφωνος Πύλη προστίμων Πάνω από το 56% των ειδοποιήσεων προστίμων θεωρούνται εσφαλμένες, γεγονός που υπογραμμίζει την ανάγκη για ενδελεχή επανεξέταση τέτοιων διαδικασιών.