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Nach 12 Monaten Vollsperrung: Kreisstraße bei Oppelsbohm wird freigegeben!
Die Kreisstraße 1916 zwischen Oppelsbohm und Birkenweißbuch wird nach 12 Monaten wieder freigegeben. Verkehrsanpassungen beachten!
Nach 12 Monaten Vollsperrung: Kreisstraße bei Oppelsbohm wird freigegeben!
Nach über zwölfmonatiger Vollsperrung wird die Kreisstraße 1916 zwischen Oppelsbohm und Birkenweißbuch am 16. Juni wieder für die Öffentlichkeit freigegeben. Der Zeitpunkt der Freigabe wurde vom Landratsamt bekannt gegeben und damit endet eine lange Phase der Einschränkungen für Anwohner und Verkehrsteilnehmer.
Die Straße kann fortan von Fahrzeugen bis zu einem Gewicht von 3,5 Tonnen genutzt werden. Allerdings wird der Abschnitt beidseitig mit verengter Fahrbahn und einer reduzierten Geschwindigkeit ausgestattet, um die Sicherheit auf der Strecke zu gewährleisten. Diese Maßnahme wurde notwendig, um sicherzustellen, dass sich die Straße in einem verkehrssicheren Zustand befindet.
Sanierung der Kreisstraße Töl7
Der Hangrutsch hat schwerwiegende Folgen, unter anderem kann die Isar nicht aufgestaut werden, was die Stromproduktion des angrenzenden Isarkraftwerks zum Stillstand gebracht hat. In der kommenden Woche sollen die Sanierungsarbeiten beginnen, die voraussichtlich in etwa zwei Wochen abgeschlossen sein werden. Die Baufirma für die Maßnahme wurde bereits ausgewählt.
Detailreiche Sanierungsmaßnahmen
Die Sanierungsarbeiten umfassen mehrere Punkte, darunter:
- Einschlagen von Spundwänden im unteren Uferbereich
- Einsatz von Wasserbausteinen im unteren Böschungsbereich
- Wiederherstellung des Banketts des Radwegs
- Reparatur des aufgerissenen Radwegs
- Erneuerung einer Stichleitung zur Entwässerung
Die Ursache des Hangrutsches wird derzeit diskutiert. Zwei Theorien stehen im Raum: Entweder führte die Öffnung der Schleusen durch die Stadtwerke zu einem Druckverlust auf die Böschung oder aber Wasser von der Straße drang in die Böschung ein und verursachte den Schaden. Die Kosten für die Sanierung belaufen sich auf rund 100.000 Euro. Wie die Kostenbeteiligung zwischen Landkreis, Gemeinde, Stadtwerken und dem Wasserwirtschaftsamt gestaltet wird, bleibt noch unklar.
Insgesamt zeigt sich, dass die Verkehrsinfrastruktur in der Region sowohl durch die Wiederöffnung der Kreisstraße 1916 als auch durch die laufenden Arbeiten bei der Kreisstraße Töl7 unter Druck steht. Maßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit und der Funktionsfähigkeit sind unerlässlich.
Für weiterführende Informationen über die Freigabe der Kreisstraße 1916 besuche ZVW und für Details zu den Sanierungsarbeiten an der Töl7 schau auf Merkur.