斯图加特大区的铁路混乱：通勤者在建筑工地感到绝望！

斯图加特大区的铁路混乱：通勤者在建筑工地感到绝望！

在斯图加特大区，德国铁路（DB）的建筑工地管理给通勤者带来了巨大的不适。据 ZVW 称，这种情况在 2026 年之前都令人担忧。为雷姆斯和穆尔塔尔地区提供服务的 Arverio 公司对重大问题发表了评论，并希望提请人们注意这一戏剧性的情况。

铁路通勤者已经习惯了困难，但最近挑战显着增加。 DB 面临的两大挑战仍然未知，但其影响是显而易见的。数字、事实和预测凸显了局势的戏剧性，这已成为许多乘客的日常负担。

施工过程中出现的问题

一个具体的例子是78964次列车，该列车的运行时间为3月10日、4月7日、5月5日和6月2日。 2025 年 6 月 30 日和 2025 年 6 月 30 日。其原因是 DB InfraGO 的施工工作，该工程将在 2025 年 3 月 10 日至 7 月 1 日期间进行较长一段时间。据 Arverio 报道，这些措施导致不同日期的晚间和夜间关闭。

铁路更换服务 (SEV) 的建立是为了架起布克洛、梅明根和林道之间封闭路线的桥梁。在此期间，特快巴士往返于林道和梅明根之间。但是，应该注意的是，SEV 车站并不总是直接位于火车站，并且不能携带自行车上公共汽车。此外，出行时间也有所不同，应严格遵守。

进一步的路线关闭和信息

在上述期间，也可能会进一步关闭航线，特别是在某些日子盖尔滕多夫和慕尼黑之间的航线。请旅客获取有关数字旅游信息媒体变更的信息，并下载与其相关的更换时间表。

目前的情况对 DB 建筑工地管理的效率及其充分支持斯图加特地区通勤者的能力提出了严峻的考验。展望未来几个月，希望德国铁路能够找到解决方案，使通勤者的出行更加可靠。