Suche
Mein Konto
Železniški kaos na širšem območju Stuttgarta: vozniki obupujejo na gradbiščih!
Hude težave pri gradnji pri Deutsche Bahn v okrožju Rems-Murr bodo do leta 2026 povzročale odpovedi vlakov in razočaranje med dnevnimi prevozi.
Železniški kaos na širšem območju Stuttgarta: vozniki obupujejo na gradbiščih!
Na širšem območju Stuttgarta vodstvo gradbišča Deutsche Bahn (DB) povzroča veliko nelagodje med dnevnimi migranti. Po mnenju ZVW se razmere do leta 2026 štejejo za zaskrbljujoče. Podjetje Arverio, ki oskrbuje regijo Rems in Murrtal, komentira velike težave in želi opozoriti na dramatične okoliščine.
Vozniki po železnici so navajeni na težave, vendar so se izzivi v zadnjem času znatno povečali. Dva glavna izziva, s katerimi se sooča DB, ostajata anonimna, vendar so posledice očitne. Številke, dejstva in napovedi poudarjajo dramatičnost situacije, ki je za mnoge potnike postala vsakodnevno breme.
Težave zaradi gradbenih del
Konkreten primer težav je vlak 78964, ki vozi več dni, med drugim 10. marca, 7. aprila, 5. maja in 2. junija. in 30. junija 2025. Razlog za to so gradbena dela DB InfraGO, ki bodo potekala v daljšem obdobju od 10. marca do 1. julija 2025. Ti ukrepi vodijo do večernih in nočnih zaprtij ob različnih dnevih, kot poroča Arverio.
Za premostitev zaprtih prog med Buchloejem, Memmingenom in Lindaujem je bila vzpostavljena nadomestna železniška storitev (SEV). Med Lindauom in Memmingenom v tem času vozijo hitri avtobusi. Vendar je treba upoštevati, da postajališča SEV niso vedno neposredno na železniških postajah in da na avtobuse ni mogoče vzeti koles. Poleg tega veljajo drugačni potovalni časi, ki jih je treba dosledno upoštevati.
Nadaljnje zapore poti in informacije
V zgoraj navedenem obdobju so možne tudi nadaljnje zapore poti, zlasti med Geltendorfom in Münchnom ob določenih dnevih. Potnike naprošamo, da pridobijo informacije o spremembah na digitalnih medijih s potovalnimi informacijami in prenesejo nadomestni vozni red, ki jim ustreza.
Trenutne razmere mečejo kritično luč na učinkovitost upravljanja gradbišča družbe DB in njeno sposobnost, da ustrezno podpira potnike v regiji Stuttgart. V prihodnjih mesecih lahko upamo, da bo Deutsche Bahn našel rešitve, ki bodo voznikom omogočile bolj zanesljivo potovanje.