Jernbanekaos i det større Stuttgart-område: pendlere fortvivler på byggepladser!
Alvorlige byggeproblemer ved Deutsche Bahn i Rems-Murr-distriktet vil forårsage togaflysninger og pendlerfrustration frem til 2026.

Jernbanekaos i det større Stuttgart-område: pendlere fortvivler på byggepladser!
I det større Stuttgart-område forårsager byggepladsledelsen af Deutsche Bahn (DB) massivt ubehag blandt pendlere. Ifølge ZVW anses situationen for at være bekymrende frem til 2026. Arverio-virksomheden, der betjener Rems- og Murrtal-regionen, kommenterer de væsentlige problemer og vil gerne gøre opmærksom på de dramatiske omstændigheder.
Togpendlere er vant til vanskeligheder, men udfordringerne er på det seneste steget markant. To store udfordringer, som DB står over for, forbliver anonyme, men implikationerne er indlysende. Tal, fakta og prognoser understreger dramaet i situationen, som er blevet en daglig byrde for mange passagerer.
Problemer på grund af byggearbejde
Et konkret eksempel på vanskelighederne er tog 78964, som kører flere dage, herunder 10. marts, 7. april, 5. maj og 2. juni. og 30. juni 2025. Årsagen til dette er anlægsarbejde udført af DB InfraGO, som vil blive udført over en længere periode fra 10. marts til 1. juli 2025. Disse tiltag fører til aften- og nattelukninger på forskellige dage, da Arverio report.
En jernbaneerstatningstjeneste (SEV) blev oprettet for at bygge bro over de lukkede ruter mellem Buchloe, Memmingen og Lindau. Ekspresbusser kører mellem Lindau og Memmingen i denne tid. Det skal dog bemærkes, at SEV-stoppestederne ikke altid er direkte ved togstationerne, og at det ikke er muligt at tage cykler med i busserne. Derudover gælder andre rejsetider, som skal overholdes nøje.
Yderligere rutelukninger og information
I den ovennævnte periode er yderligere rutelukninger også mulige, især mellem Geltendorf og München på visse dage. Rejsende bedes indhente oplysninger om ændringer i digitale rejseinformationsmedier og downloade den for dem relevante erstatningskøreplan.
Den nuværende situation kaster et kritisk lys over effektiviteten af DB's byggepladsstyring og dens evne til at støtte pendlere i Stuttgart-regionen tilstrækkeligt. Når man ser frem til de kommende måneder, må man håbe, at Deutsche Bahn finder løsninger, der gør det muligt for pendlere at rejse mere pålideligt.