SKANDALAS: L 275 visiškai uždarytas savaitėms – eismas virsta chaosu!

SKANDALAS: L 275 visiškai uždarytas savaitėms – eismas virsta chaosu!

Šokiruojantis eismo chaosas neišvengiamas! Populiarus valstybinis kelias 275 nuo pirmadienio, rugpjūčio 25 d., 7 val., kelioms savaitėms bus visiškai uždarytas! Remiantis informacija iš Schwäbische.de Kelias turi būti uždarytas dėl skubių naujų statybos darbų kairiojo posūkio juostoje į Kirnbacho Aukštutinės Švabijos muziejaus kaimą. Ar gali pablogėti? Taip, nes tai reiškia visišką visų transporto priemonių, dviračių ir pėsčiųjų eismą!

Užrakinimo mastas yra įspūdingas! Apvažiavimai tampa tikra kliūtimi: eismas iš Bad Schussenried į Bad Waldsee turi važiuoti žiedine sankryža ties Aldi, o paskui per Otterswang kaimą! Kur senas geras saugumas keliuose? Kur sveikas protas? Šis maždaug 1,1 kilometro ilgio aplinkkelis beveik atrodo kaip slėpynių žaidimas pavojingame užmiesčio kelyje!

ŠOKIRUOTA statybos aikštelės chaoso!

Bet tai dar ne viskas! Renovacijos darbai, kuriuos jau atliko Wochenblatt-News.de pranešta, ne tik tęsiasi per L 275, bet ir turi įtakos ilgoms atkarpoms tarp Diurmentingeno ir Kanzach! Kelio danga bus atnaujinta nuo 2024 m. liepos 15 d. maždaug 1,1 km ilgio iki 2024 m. liepos 30 d., priklausomai nuo katastrofiškų oro sąlygų.

Keliai pilni plyšių, provėžų ir pavojingų įdubimų. – Bet kokia kaina? – klausia beviltiškas vairuotojas. Priemonė skirta kelių eismo saugumui stiprinti ir kainuoja apie 350 000 eurų! Ar pinigai investuojami protingai? Žinių ištroškę piliečiai gali tikėtis visiškai uždaryto L 275 statybvietės teritorijoje!

SENSACIJA: Federalinė vyriausybė imasi veiksmų!

Bet tai dar ne viskas! Už šią didžiulę eismo plėtrą atsakingi žmonės yra ne tik vietiniai. Federalinė vyriausybė užsibrėžė tikslą drastiškai pagerinti kelių saugumą Vokietijoje! Pagal 2021–2030 m. kelių eismo saugumo programą, dar žinomą kaip „Vision Zero“, Federalinė transporto ministerija (BMV) daro viską, ką gali, kad infrastruktūra būtų saugesnė. Kaip visa tai įgyvendinama? Pagal techninius reglamentus, kurie buvo sukurti nuo 1970-ųjų ir dabar yra standartiniai Europos greitkelių tinkle BMV.de.

Norint pagerinti infrastruktūros saugumo valdymą, piliečiai turi suprasti šias modelio diskusijas ir jose dalyvauti. Reguliarūs kelių eismo saugumo patikrinimai tampa būtinybe! Tai tikras raginimas prisiimti atsakomybę kiekvienam, kuris turi užtikrinti saugumą keliuose.

Šiuo nerimą keliančiu laikotarpiu kyla klausimas: ar kelių eismo saugumo priemonių pakanka kovojant su būsimomis grėsmėmis? Drama tik prasideda!