Eine SENSATION bewegt Lorch! Heute, am 11.07.2025, wurde der neue Radweg und die umfassende Sanierung der Kreisstraße zwischen Lorch und Weitmars freigegeben, und es ist kaum zu fassen, welche Dimensionen dieses Projekt erreicht hat! In einer prunkvollen Veranstaltung, an der Gemeinderäte, Planer, Bürger und Vertreter des ADFC teilnahmen, wurde das monumentale Bauprojekt von Bürgermeisterin Marita Funk als “Superbaustelle” gefeiert. Sie lobte die Koordination von gleich **SECHS** MASSNAHMEN über eine Strecke von nur 1,5 km! Was für eine einzigartige **BAU-MUSIK**!
Doch was genau ist in den letzten Monaten geschehen? Die Maßnahmen umfassen nicht nur den Bau eines geschützten Radweges, sondern auch die Erneuerung des Straßenbelags der Kreisstraße, den Austausch der Rohre für das Abwasser, die Verlegung von Breitband und Stromtrassen und sogar eine neue Verkehrsführung im riskanten Kreuzungsbereich Weitmars / Walkersbach. Die Fakten sind bewusst so alarmierend: Warum sollte dieser schrecklicherweise gefährliche Bereich nicht sofort entschärft werden?
Die beeindruckenden Zahlen!
Unerhört ist die Geschwindigkeit, mit der die Baustelle, die *bereits vier Wochen* früher als geplant abgeschlossen wurde, realisiert wurde – tatsächlich innerhalb von nur 10 Monaten! Es wurden **4.000 m²** neuer Asphalt für Rad- und Gehwege ausgelegt, und sensationelle **11.000 m²** Asphalt für die Fahrbahnoberfläche der K3313 und K3270 erneuert. Doch die Kosten sind astronomisch: Insgesamt **3,9 Millionen Euro** wurden investiert – eine Summe, die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer garantieren soll! Hier die TOP 5 der Finanzierung:
- **2 Millionen Euro** für Rad- und Gehweg
- **750.000 Euro** für Böschungssicherung
- **280.000 Euro** für Brückenerweiterung
- **420.000 Euro** für Breitband- und Stromleitungen
- **420.000 Euro** für Fahrbahndeckensanierung
Die Erleichterung für Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger ist enorm! Doch schockierenderweise gibt es Bedenken von Landrat Dr. Joachim Bläse bezüglich der Prioritäten bei der Verwendung von Geldern für Infrastrukturprojekte!
Kritik und Herausforderungen!
Eine erschreckende Tatsache bleibt: Der neue Radweg schließt nicht an das bestehende Netz nach Lorch und in die Innenstadt an! ADFC-Vertreter haben dieses alarmierende Versäumnis an die Öffentlichkeit gebracht! Während Sicherheit und moderne Infrastruktur gefordert werden, ist dieser Anschluss **GROßE** Wettbewerbsverzerrung!
Zusätzlich zeigt ein umfassender Bericht zur kommunalen Radverkehrsförderung, dass die Prozesse zur Radverkehrsplanung in Deutschland erheblich verbessert werden müssen. Es existieren grenzenlose **HERAUSFORDERUNGEN**. Und doch: Ist diese neue Straße ein Lichtblick oder wirft sie mehr Schatten als Licht?
Ja, die Freigabe ist ein unglaublicher Schritt vorwärts, aber die Debatten über Prioritäten und unzureichenden Anschluss zeigen, dass das Thema Mobilität in Lorch und Umgebung komplex ist, und es bleibt abzuwarten, wie die Bürger mit diesen Herausforderungen umgehen werden! Eine SENSATION, die auf jeden Fall Bewegung in die Verkehrspolitik bringt!
Besuchen Sie die vollständigen Berichte von Rems Zeitung über die Freigabe des Radwegs und der Kreisstraße, Plan F mit den Baumaßnahmen des Radwegs und erfahren Sie mehr über die kommunale Radverkehrsplanung.